Лансер 9 - самый классный вариант из предложенных... Гольф тож хорош, но вместимость у япоши лучше.... вечный автомобиль.. у нас в семье почти 3 года - масло меняем...:))))
Да, по сравнению с 10-м намного лучше, но заежал в салоны - уже перестали их продавать...все, больше не выпускают...сказали, если-бы так дальше пошло, то 10-ые бы никто не брал)))!!!
....езжу уже 5 лет на машине отечественного производства,на 15 и брал ее 5 годовалую...накатано 103 тыс км., на кузове,ни точки нет ржавчины,может до меня ее и мовилили,или еще какие нибудь вещи с ней делали,но я к кузову не притРагивался,содержу машину в чистоте и порядке ,во время меняю расходники. недавно прогорела прокладка блока цилиндров,в автомастерской решили проверить сразу весь движок на износ деталей,может это чудо но износа по деталям нет вообще и это после 10 лет!! и 103 т.км.на русс.авто ... судить мне приходиться по своей машине,но чего то плохого сказать вообще ...нечего.
....езжу уже 5 лет на машине отечественного производства,на 15 и брал ее 5 годовалую...накатано 103 тыс км., на кузове,ни точки нет ржавчины,может до меня ее и мовилили,или еще какие нибудь вещи с ней делали,но я к кузову не притРагивался,содержу машину в чистоте и порядке ,во время меняю расходники. недавно прогорела прокладка блока цилиндров,в автомастерской решили проверить сразу весь движок на износ деталей,может это чудо но износа по деталям нет вообще и это после 10 лет!! и 103 т.км.на русс.авто ... судить мне приходиться по своей машине,но чего то плохого сказать вообще ...нечего.
Михаил Антоненко +1,у меня тоже была российская машина и прослужила на ура,почти 3 года ездил и все отлично с ней,только амморты поменял и все)ни с кузовом ни с чем другим проблем не было!брал не новую,2003 года была она.
Была девятка 7лет ей было, сыпалась быстрее чем чинил ее, потом восьмерка 4 года ей было-еще хуже. Потом годовалая пятерка-девять месяцев ездил только масло менял. Потом Альмера 5-и летняя, за год только колодки и масло, сейчас Ситроен ему 8 лет, пока дышит, он у меня всего два месяца. Раз на раз не приходиться. Но по комфорту, ни один новый русский тазик не сравнить даже с Ситроеном 2002 года выпуска, а по деньгам он дешевле новой 10-ки! Я за иномарки, ну не научились еще наши машины делать!
огрехи есть у каждой машины, будь это русская или иномарка. если за ней правильно ухаживать, то никаких огрехов не заметишь. так что ухаживайте правильно и она будет нормально ездить. но это при том, если ее взять новой. новая русская машина года 3 при нормальном уходе прослужит верой и правдой.
Интересно, а каким уходом можно исправить СТАРЫЕ запчасти под капотом, не поддающуюся ремонту печку, нарушенную геометрию кузова и слезающую краску в первые 3 месяца эксплуатации? :((((((( Только не надо про "не умеешь - не берись"...автомобилю было 2 недели, как начались вышеперечисленные проблемы....и это не уникальный случай, иначе бы в опросе существенно лидировали ТАЗы...
Лена Василевская согласен полностью..есть вещи которые уже стали родовой травмой тазов..и они будут проявляться и через тыщу лет на новых жигах...ухаживай, неухаживай
Лена, вы ее точно в салоне брали? просто не верится... у меня немало знакомых и друзей, которые брали в салоне свежий ТАЗ и у них не было проблем минимум 2 года.
Уходом...как раз и считаеися наверно ремонт, который даже перестают замечать...сутками ковыряясь в гараже. У моего отца есть Нива....на больших колесах,с лебедкой...выезжает раз пять в год..на охоту и рыбалку. Однако отец ее постоянно ремонтирует....имея возможность купить любой внедорожник. Тут важен сам процесс...люди таким образом стресс снимают...это в удовольствиее...конструктор для взрослых...
Я ее слила... по-другому и не скажешь...:( Следущий был уже Пассат.... и 2 года никаких проблем. :)))) Муж ездил на 15 -хе год - примерно с теми же геммороями ...:( Откуда же мне знать-то? По гарантии они, естессно не менялись... если быть точной - реле подзарядки аккумулятора ..
недавно прогорела прокладка блока цилиндров,в автомастерской решили проверить сразу весь движок на износ деталей,может это чудо но износа по деталям нет вообще и это после 10 лет!! и 103 т.км.на русс.авто ...
судить мне приходиться по своей машине,но чего то плохого сказать вообще ...нечего.
недавно прогорела прокладка блока цилиндров,в автомастерской решили проверить сразу весь движок на износ деталей,может это чудо но износа по деталям нет вообще и это после 10 лет!! и 103 т.км.на русс.авто ...
судить мне приходиться по своей машине,но чего то плохого сказать вообще ...нечего.
Только не надо про "не умеешь - не берись"...автомобилю было 2 недели, как начались вышеперечисленные проблемы....и это не уникальный случай, иначе бы в опросе существенно лидировали ТАЗы...
ПЛТ центр Купчино. Официальный "дилер" Автоваза. Директор был знакомый. Вместе выбирали....ВАЗ 21093.
Лена Василевская сегодня в 14:59
Интересно, а каким уходом можно исправить СТАРЫЕ запчасти под капотом
откуда в новой машине старые запчасти?)))
Откуда же мне знать-то? По гарантии они, естессно не менялись... если быть точной - реле подзарядки аккумулятора ..