АКПП или МКПП-3

Чуть не забыл...

Автомат-ВАТА!!! :)))

да гамно.. скорость переключения почти секунда..)

Алексей, 3911, открываешь машину, садишься, блокируешь двери, из бардачка достаешь очки, включайешь музыку, вставляешь смарт-карту, нажимаешь кнопку, коробку в положение D и поехали ))))))))

:)

Ребята... заводить а/м с АКПП с "дергоча" это форменное издевательство над коробкой, угробить ее в этом случае запросто можно!!!

Не почти.....Автомат тупит секундами.Ты не знал :)))

Валерий.. а когда аккумулятор разряжен?.. какая музыка?..)

Илья, ты серьезно?..)

Илья,я уже выше писал какие авто можно заводить с толкоча.

В общем ты прав конечно же.

ах-да.. порой и часами..)

Алексей, а они мне за 2 года езды ни разу не понадобились - слава Богу

:)

Я понял,за меху голосуют анонисты :)))

ужас какой.. вот, Валерий, и ездите на своем автомате, а в сообщество механизаторов мы вас не возьмем.. у вас нет даже элементарных навыков, известных каждому тазоводу испытывающему отвращение к овощной акпп..)

Алексей, с аккамулятором все в порядке всегда ))

:)

Максим.. так милое дело ручку передернуть..)

всякое может быть.. вот здоровье сегодня в порядке, а завтра раз.. простудился.. вот и в цепи коротнет что-нить, аккумулятор сядет.. что делать?..

Алексей JOHAN Петров
22 авг 2008 в 0:37

Максим.. так милое дело ручку передернуть..)

Точно.А ты представь с чем девушки ассоциируют ручку кпп :)))

не только к овощной акпп, а к иномаркам в целом ))))))

:)

А я непонимаю джип с автоматом! На такой машине в бездорожье уж точно делать нечего! )))))

Илья,а много ли сейчас джипов на мехе? Да и джипов вообще?

действительно.. нужно копать глубже.. будущее за классическими жигулями.. никакой электроники.. двигло, карбюратор, ркпп, генератор, аккумулятор.. без последнего можно обойтись, используя описанный выше метод завода автомобиля с толкача, либо с ручки..)

ладно, пойду я спать, а то в кровать еще не пустят..)

еще на механике можно на нейтралке ездить, тем-самым экономить несколько капель бензина..)

..а потом можно на скорости от 10-и до 60-и ездить на второй, не утруждая себя переключениями, тем самым расходуя излишки бензина сэкономленные при езде на нейтралке..)

а потом всем рассказывать о том, какой я офигительный драйвер, чувствующий машину через рычаг переключения передач..)

..все.. спокойной ночи всем..)