АКПП или МКПП

автоматом буксиворать другие машины нельзя. можно коробку запороть.
это в каждом руководстве по эксплуатации написано.

может конечно написано, чтоб машину сберечь, поэтому не буду сильно спорить, просто сказал, что прочитал))

а я тащусь от МКПП.весело с ней:))на перекрестке заглохла, все пикают, а я улыбаюсь:)))нах мне этот автомат...

Валерий, в руководстве написано, что нельзя буксировать на тросе со скоростью более 40 км/ч и расстояние превышающее 50 км. По крайней мере на БМВ с автоматом!!!!!!

Голосую за МКПП!!!!!!

Здесь не избирательная комиссия чтоб голосовать

Анастасия, я говорю то, что написано у меня в руководстве.

сегодня специально у друзьй спросил, они то же сказали.

может быть для разных машин по разному.
:)

Леночка, а что же здесь?????

Насть,Лена сегодня явно не в духе.Все ее реплики жесткие!:(((

Спасибо, Ксюш, теперь я спокойна!!!!!! ))))))))

Анастасия, есть маханькая разница между "тащить на тросе" или "тащиться на тросе".... Про 40кмч и 50 говориться при "тащиться", а таскать другие машины можно, но с оговоркой на мощность двиги, тип автомата и вес буксируемого автомобиля..... Матизом Волгу таскать нельзя, да же с мкпп....

Рано ты сегодня успокоилась.

лучше, чтоб АКПП и МКПП в одном флаконе!!!

Но всеже МКПП лучше всего!!!

2Дмитрий уже давно такие есть

Я почти 4 года на механике езжу.Все отлично,но все равно душа требует большего,хочется большего.На тест-драйве ехала на автомате,освоилась за 5 минут.Сейчас хочу машину поменять и склоняюсь к автомату.Хотя смотря на что денег хватит :)

Бери автомат по городу никаких проблем не будет!

А я поставил автомат в черный список!!!!! ТЕРПЕТЬ НЕНАВИЖУ!!!!! Всю их автоматную братию!!!! Я не могу ехать спокойно, зная, что некто электронный переключае передачи в коробке, а не я!!! Ужас!!!

Мне сложно представить как можно ехать в "пробке" со скоростью максимум 5км/ч без автомата, когда у тебя под "капотом" больше
300 зебр?!

ну если зебр, то можно, а вот если лошадей...хотя тоже можно

Механика круче автомата,потому как три лучше двух,потому как ты чувствуешь машину лучше и интереснее ей управлять и потому как автомат не экономит бензин и если его накроет, то ремонт встанет раз в десять дороже механики.

Ваууу! Вы ремонтировали АКПП?

Без разницы! и та и та хороша! Смотря что ты хочешь погонять или жопу возить!!!!! Вот у меня сейчас bmw 330 на акпп с типтроном! Я доволен ). Если надо погонять то пожалуйста. На акпп меньше движений делаешь. наслождаешься ездой.

Ну в том что три педали веселее 2 я бы поспорила!!!!!!! Меня вообще педали не веселят!!!!!! )))))))) Я ничего смешного в них не вижу...ну конечно за исключением случаев когда какая-нить высокоинтеллектуальная девушка ставит на них накладки под божью коровку!!!!!!!!

Коробка передачь одна!!!! Сцепление другое. и ремот не будет дороже.
В таком случае купите другую.

А я недавно прокатился на Додж Интрепид с автоматом.... Вау-вау-вау, классная машинка...
Но сам люблю "ручку", т.к. часто езжу за город, нах мне на трассе автомат, с ним только расход топлива больше будет.... =)

Насчет расхода топлива на трассе на автомате....TOYOTA Camry 2.4: 1500 КМ за 21 час при расходе топлива 5! литров.....и вполне удобно....хотя обычно езжу на ручке.....