5 литров на 100 км это очень хорошо. У меня берет 8 по городу а у мужа дизель где-то 6-7

ни чего себе у Вас расход.
у меня сейчас 15 по городу.

хорошо хоть на своей примерно 9))

Наша старая берет тоже 15 холодный старт но потом если дольше едешь где-то 11-12 это много

а у меня 15 это миниму в пробках больше(

Всем привет.У меня изитроник.Если не включать спорт режим,согласен,ТУПИТ!!!Когда хочется погонять,либо спорт,либо переключалка в ручную.Насчет расхода по моему одинаково смотря как ездить

Да и я согласен что расход топлива зависит от стиля езды что на АКПП что на МКПП...

естественно зависит от стиля.
у меня тут вообще компьютер написал 70л. расход на кик-дауне)

Если очень быстро ехать то берет до 15 л. Но это средний расход. А моментальный где-то 20 или 25

Ну ясно кик даун много жрет.Но это только очень коротко потом снижается

а вот интересно почему говорят что АКПП на трассе это плохо,ведь ничем нехуже чем МКПП,даже как то и перекусить можно и вообще расход на трассе с АКПП никак неувеличивается!!!!!

Автомат расходует больше топлива,

На трассе вообще сказка,я ездил на позапрошлой неделе в Амстердам 600 км туда 600 обратно. 5 часов за рулем и не устал не капли.И расход на мицубиси был 8 литров на 100 при двигле 1.8GDI в основном ехал 130 ,ну иногда когда скучно было разгонялся до 200

Механика!!!!!!!!!!!!!

Однозначно Автомат! На Мазде проехал 1000км с расходом ровно 10 литров- это автомат, кондей и 2литра двигатель! И сидело 5 человек с полным багажником вещей!

Экономныеееее. 4.6L V8 min 20л, а сейчас 35л. Думаю надо доп. бак ставить.

чтоб бенз не тратить и не гадать, что лучше автомат или ручка, на велосипед садитесь.))) В моей семье все на авомате катаются, даже водители со стажем. За рулем нада отдыхать, а не напрягаться. Мне "очень нравится", когда вижу чуваков, которые курят, разговаривают по телефону и еще успевают переключать скорости, и еще при этом поворачивать налево. Вот народ, все может.

Обязательно автомат, чтобы не париться с передачами, тем более по нашим пробкам замучаешься с механикой

На трассах разницы нет а в городах лучше автомат, чтобы не мучиться с переключениями.

А мне вот интересно, на трассе што все едут по двадцаит минут максимум? я вот в выходные катаюсь в деревню 200 км туда обратно. Так у меня за это время уже все отнимается, не говоря о том, чтобы еще ручку туда сюда таскать и педали нажимать. А автомат включил и прешь на нем.

Девушки до чего же вы ленивые... =) =) =)

разве ж это лень. это комфорт.

Согласен с тобой Жень,я сам номатываю по 300-500км в день.С ручкой запаришься домой, как выжатый лимон.На автомате как человек:-)

Я как любая девушка за АКПП. Потому как я вся такая рассеяная, а на автомат отвлекаться не надо, едешь себе и мечтаешь:))
А еще пофлиртовать люблю с симпатичными автолюбителями, стоя на светофоре или в пробке. Они же не видят, автомат у тебя или механка, т.е. не облажаешься, трогаясь с места;) не испортишь, такссссазь, общего впечатления о себе
А еще можно совмешать с ездой кучу дел.

Ну и соглашусь с мужчинами. В том плане, что когда много ездишь, то с акпп куда комфортнее и меньше устаешь. Это мне тоже близко

отлично себя чувствую с механикой:)))

прекрасно себя чувствую с механикой. когда стану старым буду ездить на АКП