Что брать липучку или же шипы?

#109
Владислав Петрухнов

2005 год кажеться))) я тогда еще не жил тут, приехал к бабушке с Украины погостить)))))) и ахуел))))))))))))

да практически не кто не работал))
кто то попытался два камаза на сургут отправить,и у обоих движки стуканули)))))

"и ахуел))))))))))))"
хаахахахахах)))))

Шарик в -60 не заведешь,а вот мы марка после ночной стоянки в -55 завели,без прикурки=)))))))))

камазы говорят наши зимы плохо переносят...

Да нет,почему,как и все переносят)

#113
Владислав Петрухнов

Ну тогда шарики только и ездили))) таксеры)) как они их заводили, я хз))

Как однажды изрек пьяный укуренный товарищ:"логика должна быть пионерией")))))))
ващ случай елена)))

#115
Владислав Петрухновэ

ну говорят проблемные ппц)))

Владислав DJipeg Огрохин
если поколдовать то завести можно все)))а без подготовки не заведешь)))

Елена Мальцева

Не знаю как вы сами себя понимаете... ппц, причем тут это?????

#113 Просто Марк не успел остыть... Двигатель большой, температуру держит хорошо и остыл, там где то до -25 остыл, вот и завелся.

Владислав DJipeg Огрохин
да ну ты брось,не проблемней всего остального)))

#122Эд Салахов
за ночь он остынет полностью))))

#124
Владислав Петрухнов

Ну я не знаю))) спорить не буду))) со мной работали 2 прошлых водителей камазов говорили задрались по морозу ремонтировать...

"Двигатель большой"
1G-FE узкий и высокий))))

#128
Елена Мальцева
без коментариев...

Владислав DJipeg Огрохин
Я камазы наблюдаю 20 лет своей жизни)))
на марозах все наши грузовики заебываешься ремонтировать))))

#128Елена Мальцева
Кэп,а где ж это рассказ?))))

и то верно)))Кенворт решит эту проблему))) слышал много хорошего о их зимней работе)

#76
Владислав DJipeg Огрохин
вчера в 22:18
#74
Елена Мальцева

в -60 город стоит... машины не ездят вообще... коооогда никогда пролетит чых пыхая шестерка ржавая, умирая..

вот Влад мой расказ перекрученый Еленой))))

#125Владислав Петрухнов
У меня дружбан на кресте 2.5 так же думал и утром заводил, но когда более суток постояла и остыла окончательено то уже ничего не помогло...
Да и из личного опыта - если ветра нет то накрытый двигатель долго держит тепло.

#132Владислав DJipeg Огрохин
те которые для работы на севере идут,у них подготовка для зимы отличная.Ездил на тягаче с канады который притащили.утепление там пиздец и есть подогрев тосола от 220 и отдельный подогрев масла))))

#135Эд Салахов
за сутки там уже все конкретно примерзает)))

#136
Владислав Петрухнов

Ну это не наши телеги мейд ин раша)))))

когда более суток машина стоит в мороз -50 примерзает уже железо... в том числе и двигатель... масло как сгущенка становиться... там уже без подогрева не завести...