Максим Юрков, откройте опрос в теме-будет наглядно видно количество людей, проголосовавших за липучку и за шипы. Мое мнение-у обоих видов зимних шин есть свои плюсы и минусы. Раньше, действительно шипы делали лучше, чем липучки. Теперь на одном уровне. Но я все равно покупаю шипы, хотя в нашем регионе (Ближнее подмосковье) это стало проблематично из-за запрета ездить в шипах по столице...
а как на липучке трогаться на светофоре,на льду,на крутом подъеме и если сзади порш стоит?и вобще что за бред ЛИПУЧКА к чему она липнет,к рыхлому снегу?!
Андрей Самардаков такую херню несешь...про дрифт, про заваренные ворота и вообще... Ты видать и впрямь не понимаешь что такое хотя бы -40 на недельку. Вот - когда улицы пустые, вот - когда люди берегут ресурс своего автомобиля, вот когда неважно немец у тебя или японец, или русская - мороз безпощаден к любой марке.
Тут в красноярске целая семья погибла - в -40 поехали на новый год к родственникам за 350 км на таете ЛК100, и давануло лобовой сальник, а машины в такой мороз по трассе не ездили вообще...
Сто процентов липучка, хорошая японская, мягенькая липучка! Проблем не будешь знать и держит как надо и комфортно! Из-за шипов у меня лично авария была на гололеде, на них просто как кот на когтях катишься!
насколько я помню, самую большую температуру у нас -57, в тот день на улице небыло не души, автобусы, маршрутки не ездили, такси стоило 500 рублей по городу, машин на улице нет...
"ведать вы просто боитесь,желеете своих железных коней,а для чего тогда их брать в магазин ездить за хлебом,или по вашему мусор вывозить!тогда поставте его в теплый бокс на зиму и заварите ворота,чтоб лишний холод не поступал!"
Кэп,где ты был раньше?)))давай вместе зажигать в -60,пох что движки,стойки,сальники,резинки в подвеске запорим,че жалеть то машины,мы ж их не для поездок за хлебом брали=))))))))))))
во во)))) Еще и Елена чет говорила... я ее даже и не понял)))))
#83 Елена Мальцева вчера в 22:27 #81 жигули ваз 2106 заводится в -60, а японцы нет?)) забавно)) хотела бы я посмотреть на Ваз 2106 который заводится в -60)) уникальный ваз 2106)) резина наверно на нем с шипами)
В раздумьях. За ранее благодарен.
Мое мнение-у обоих видов зимних шин есть свои плюсы и минусы. Раньше, действительно шипы делали лучше, чем липучки. Теперь на одном уровне.
Но я все равно покупаю шипы, хотя в нашем регионе (Ближнее подмосковье) это стало проблематично из-за запрета ездить в шипах по столице...
мороз безпощаден к любой марке.
Тут в красноярске целая семья погибла - в -40 поехали на новый год к родственникам за 350 км на таете ЛК100, и давануло лобовой сальник, а машины в такой мороз по трассе не ездили вообще...
Из-за шипов у меня лично авария была на гололеде, на них просто как кот на когтях катишься!
Роман Белоусов
Сто процентов липучка, хорошая японская, мягенькая липучка!
+стопицот
Ерунду сказал...
хахаахаххахахахахах)))))жошь))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Владислав Петрухнов
Ты это прочитал уже?))))))) я вчера с него выпадал просто)))))))))))))))))
Полярный дрифтер=)))))))))))))))))))))))))))))
Кэп,где ты был раньше?)))давай вместе зажигать в -60,пох что движки,стойки,сальники,резинки в подвеске запорим,че жалеть то машины,мы ж их не для поездок за хлебом брали=))))))))))))
-59 это официальный минимум))при том что тогда два месяцп 55 было))))))
Владислав Петрухнов
во во)))) Еще и Елена чет говорила... я ее даже и не понял)))))
#83
Елена Мальцева
вчера в 22:27
#81 жигули ваз 2106 заводится в -60, а японцы нет?)) забавно))
хотела бы я посмотреть на Ваз 2106 который заводится в -60))
уникальный ваз 2106))
резина наверно на нем с шипами)
причем тут это))))))))))