Ну берем Х5 и Финик, Х5 уедет от него как от стоячего если возьмем топ модели. И по комфорту превосходит его, не сильно, но превосходит, да цена у него в два раза выше, но это уже вопрос достатка клиента, а не завода производителя.
У бмв вообще джипы с жесткой подвеской.. Я все проклял когда попытался уснуть на заднем сидении х5 при скорости от 100 и выше трясет хлеще чем на ресорной калдине...а вот на хариере (эр-икс с прулем) на 170км.ч тишина и комфорт - плывет и рулится очень даже адекватно!
когда про представительский класс начали.. в принципе дело вкуса. но про драг и внедорогу уже по десятому кругу)))) гтр, старенькая супра, новенький лфа. супра и гтр в тюнинге дешевле и быстрее на 400м и точка. патрол и крузер. что? G?) нихрена, старый патрол самый внедорожный).
Тимур, а тут все просто! - если подвеска будет мягкой то это будет "корова на льду"! Немцы до сих пор у японцев не научились достойные кросоверы строить:)
У немцев авто прилично тяжелее - это факт! Конечно Алекс ссылается на толстый металл, тяжелую шумку, но мы то знаем, что будь они легче и двери уже не откроются при диагональном вывешивании колес, или если одним колесом на бугорок припаркуются:)
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
Заводские конечно.
Вообще тюнинг это не достижение заводов, а вопрос умения самих фирм.
Опять детский сад.
100 раз видел как Немцы были быстрее, на 402 метрах и что?
Тут вопрос в том какая машина и пилот.
А ты бред пишешь.
заводские только по проходимости можно сравнивать,по скорости стоковые тише немцев!
самому не смешно??
Эклипс японец? а IS 200? или может лансер не японец ни разу?не составило большого труда их оставить сзади,да и не только их
Давай по проходимости.
Какой показатель возьмем?
Например по высоте клиренса, Немцы за счет "ездящих подвесок" поднимаются выше.
http://www.infiniti-asc.ru/models.php?models_type=&cID=94&mID=25&miID=148
БМВ Х5 не берем в расчет Х5М, понятно что она гораздо быстрее.
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/X/X5/dynamic/petrol_engines/
По паспортным данным почти одинаково, в реальности, из за коробки Инфинити едет медленнее, если только ее не дрючат каждый день
с немцем
давай видюхи выкладывать!про проходимость!
пиздабол кого ты обьедешь???если только припаркованного????
он на велике ездит и всех обьезжает!
На этих видюхах не понятно многое-))
Какая резина, какой пилот.Это очень многое решает.
но про драг и внедорогу уже по десятому кругу)))) гтр, старенькая супра, новенький лфа. супра и гтр в тюнинге дешевле и быстрее на 400м и точка.
патрол и крузер. что? G?) нихрена, старый патрол самый внедорожный).