HELP неотложка-7

Тюнинг ВАЗ
По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)
1000 комментариев
avatar
Илюха, да бывает паленым попахивает, хотя может проводка..
avatar
у цепы очень своеобразный запах, трудно перепутать
avatar
Чтоб сцепление завоняло нужно постараться реально
avatar
Тарас, если зош понюхать сцепу то отпускай педаль сцепы плавно и когда машин уже поехала дай газу ,а сцепление до конца не отпускай. держи в чуть нажатом состоянии и через 5-7 секунд завоняет)) ток газку поддай ))
avatar
Андрей, если ему хана, то нет
avatar
Тарас, +1 к Ильгизу, только все это делать на полностью нагретой машине (90 градусов ну и выше)
avatar
Такой вопрос: какой температуре двигателя соотвествует вертикальное положение стрелки (копеечная панель) и самое крайнее перед красной зоной? Когда должен включаться карлсон? В моем случае он включается когда стрелка уже почти вошла в красную зону. Это вариант нормы или стоит начать волноваться? Спасибо.
avatar
Денисъ, вертикально- это 88 градусов...главное что включается))в норме на 95 включается у меня по крайней мере, но я бы был очень рад если бы включалось еще попозже буквально за полградуса до кипения(если конечно не вода залита в систему), потому что в пробках из за вентилятора холостые плавать начинают)
avatar
Юрий, это да... многие ставят с классики датчик чтобы типа движок лучше остывал, но я не вижу смысла в этом
avatar
у меня включается вентилятор между серединой и красным
avatar
Денис,стрелка должна быть посередине или чуть правее,я поставил датчик вентилятора от жигулей или восьмерки,не помню уже,проблем не знаю,в любой пробке не перегревается
avatar
Привет всем, такой вопрос.... Сцепление менялось в сборе, кроме выжимного, около 50 тыс. км. Работало без проблем еще 50 тыс. км. На 101 тыс км. начало буксовать и умерло через сотню км. Был заменен только диск, так как валялся новый (лет пять). После замены машина проехала , около ТЫСЯЧИ км. и сцепление начало сново буксовать. Отрегулировано было хорошо. Так сказать по "золотой середине" , хватало не сразу, но и не вконце.
Еще не разбирал, пока ездит (если сильно не газовать). В чем может быть дело? Корзина "устала"? Диск бракованный был. Или большая выроботка на маховике? как выявит слабое звено?
avatar
Сами понимаете каждый раз снимать коробку не простая задача... Но а пока мое мнение что дело в корзине. я люблю частенько "понажимать" на педаль сцепления , так как движок уже слабенький и требует плавности разгона.
avatar
Макс, корзина наверно подклинивает... все равно придется разбирать, смотреть что там и как, и потом уже смотреть
avatar
у меня на авдотье тож бывает вжжж когда плавно педальку отпускаешь. тож говорят что корзина. да у меня сцепа уже просится на замену,схватывает в самом конце,на высоких передачах такое чувство что пробуксовывает((
avatar
давно снимал задний дворник с мотором, вот сегодня собрал и стал ставить, подскажите, куда ставятся шайбы, изнутри или снаружи?? их там две, одна потолще, одна потоньше
avatar
Илюха, скорее всего с 2-х сторон по шайбе)))
avatar
со стороны улицы точно резиновая шайба стоит, чтоб кузов не царапать
avatar
у меня дворник задний в исходное положение не возвращался... а оказалось желто-синий провод оборвался в кембрике на задней двери
avatar
Привет всем) Хочу поменять сцепление взборе, но в магазинах есть несколько фирм(название не помню)...Какую лучше взять подскажите пожалуйста. Пишите в личку пожалуйста)))
avatar
Толян, Мне все советовали крафт и пока я доволен
avatar
подскажите пожалуста .У меня не работает кнопка сигнала на руле потому что на руле пропала масса. Как вернуть массу на руль?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.