Вентилятор двигателя не работает. Закаротил управляющие провода на датчике. Напряжение есть, вертушка не работает. Предохранитель жив. Сразу менять или помучится?
Ребят в чем может быть проблема. У меня ока 11116 все вроде нормально, но сегодня ездил заглушил и потом не смог завести аккум сел. На приборной панеле заряд идет, лампа аккумулятора не горит, но аккум не заряжает. Хотя до этого ездил вроде хоть батарея старая но под заряжалась, а сейчас не хочет.
Помогите плиз!?Моя машинка ока 11113 , начала клинить на ходу,накатом нормально идет двигатель работает нормально,коробку снял .вилка сцепления болталась,пружинка с шарика слетела.но думаю это не причина.тронутся машина не может нормально.как будто кто то за хвост держит,и клинит чтото.гранаты нормальные.газу даю она клюет.что это может быть?
Народ подскажите куда уходит тосол из бачка и где может быть течь,читал что 99% это патрубок печки и еще говорят помпа может течь?не хотелось бы конечно залезать в помпу не лазал туда ни разу.
подскажите пожалуйста, у меня то работает то не работает лампочка указателя поворотов на приборке(приборка копеечная). косяк точно не в самой приборке и лампе, я до штекера поставил пищалку, чтоб пищала в такт с поворотами, она получается также то работает, то не работает((
Илюха,у меня тоже не горит индикатор поворотов иногда правда срабатывает но чаще не работает,в приборку не лазал думаю может дело в массе в месте крепления патрона на плате,типа гуляет она и то горит то не горит.
осмотрел патрубки сухие а течет скорее всего все таки в районе помпы,под ней капает где то,только вот вопрос что там в ней может течь?тут костромичи то есть кто посмотреть может?
Нет ремень целый,не рвется,если по мурзилке то там надо крутить коленвал и распредвал а можно ли просто снять если не затрагивать их поменять помпу и одеть также обратно?