HELP неотложка-4

Александр, проверь стартер, провод желательно потолще, от плюса, к клеме стартера (со скорости снять не забудь)

Александр, Клеммы в СТАРТЕРЕ наверно имел виду Илюха... стукни ему... может заклинил)

Фердинанд, попробую!

привет.подскажите.на холостых работает хорошо а как даешь газ начинает глохнуть.в чем может быть причина?

двигатель разобрал))) клапана накрылись, пружины на нах только на свалку!!! завтра буду покупать ремкомплект на двигатель и делать)))

привет.подскажите.на холостых работает хорошо а как даешь газ начинает глохнуть.в чем может быть причина?

Ребята купит стробоскоп...домой пришел,а он не для оки оказывается((((((там не как в мануале.....там один идет на катушку зажигания(((вв провод крокодил,- на - ,а вот + на катушку а куда мне его подсоединять?

Саня, для начала проверь уровень в поплавковой камере, потом что такое ощущение что ей по началу топлива не хватает...должно быть 21-23 мм от верхней кромки до бензина...если норм то надо винтами баловаться....если опять все в поряде то просто жиклеры разбирать промывать....если есть "хитрый глаз" то вообще нет проблем выставляешь нежно-голубое горение....молотишь на холостых....смотришь свечи....если серые то отлично....проверяшь поплавковую камеру(в этом случае точно она)=)

Александр, да я про стартер имел ввиду... можно открутить, контакты подзачистить, потом все затянуть и сверху смазать... тогда нормально будет.... а работоспособность не обязательно проводом проверять, можно просто отверткой замкнуть

Паша, на катушке внизу 2 контакта, один из них плюсовой

Илюха, +1

Народ подскажите саб взял блэкпойнт на 700 толи 800 ват, но в его корпусе нету отверстия для выхода воздуха. Вот мне нужно знать если я дырочку 7-10 см в корпусе вырежу, это что то даст или нет?

фазоинвектор это называется; будет мягче играть хотя может дать обратную реакцию! у самого все были с файзеком!

Игореха, не вздумай там ничего резать. Фазоинвертер - это не просто дырка, а строго рассчитаная дырка. Или даже целый лабиринт.

мне кажется надо знать где надо делать отверстие.

слышал что если машина долго стоит месяцев 5 то желательно выкрутить свечи и в цилиндры вдить по 20-30 кубиков моторного масла. кто что думает об этом?

Ильгиз, думаю это правильно, что б зеркало цилиндров не портилось от влажности и кольца не сильно "коксовались"...

а весной не сдетонирует ли?

ну может по весне надо будет стартером погонять без свечек нмного

но все равно масло по самые клапана никто лить не будет, поэтому лучше раз в неделю просто заводить двигатель....

Александр, какие там хитрости менять бензонасос? старый открутить новый прикрутить? ну шланги еще не перепутать)

Юрий, а что за хитрый газ?

Саня, не газ, а глаз... видел когда нибудь карбюраторщики ставят "прозрачную свечу" и цвет пламени смотрят? вот это оно и есть

Сегодня ехал по заснеженной трассе, сугробы, метель. Снег белый-белый - не видно, где укатано, а где сугроб намело. Еду 40-60, врезаюсь в эти сугробы, так, что аж через крышу перелетает. И периодически после очередного сугроба начинает чихать и глохнет. Ждешь минуту, заводишь и спокойно едешь дальше. В чем может быть причина?

Антон, может катушка намокает, может в генератор влага попадает..