СЕГОДНЯ ПРИХОДИЛ ОДИН МЕХАНИК ЗНАКОМЫЙ СМОТРЕЛ СКАЗАЛ ОЧЕНЬ НИЗКАЯ КОМПРЕССИЯ.СКОРЕЕ ВСЕГО КЛАПАНА СОГНУТЫ ИЛИ КОЛЬЦАМ КРЫШКА.СКАЗАЛ ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ. ВОТ ТЕПЕРЬ БУДУ СНИМАТЬ ГОЛОВКУ.
Саня, ну если 13ая ока то не гнет там клапана, там поршни идут с проточкой..... у меня много знакомых на 8ке 1,5 ездили, на ходу рвало ремень, ставили новый и ехали дальше... на 11 оке у друга ролик раскрутился, ремень перескочил и он один клапан менял
Значит так... Машина не заводится.... Если с питанием и "искрообразованием" все впорядке, и есть факт того что пропала компресия (причем внезапно) то тут произошло что то серьезное. Ибо обычно компресия уменьшается постепенно из - за износа колец(зеркала цилиндров), прогораний клапанов, их "седел", или прогорания поршня. У тебя похоже на повреждение клапанов, причем походу нескольких, иначе хотя бы один цилиндр завелся бы.
Илюха, ого не знал что на 13 оке клапана не гнет) хотя мож все таки и гнет) чет мне мало верится что нет) ну лан короче от страшных тем перейдем на что нибудь попроще) вообщем кто знает какие щас правила по страховке.дядя хочет меня вписать в страховку.старая кончилась надо новую так вот что лучше неограниченную или меня вписать у меня нет 3 года стажа. и чето ваще дорого насчитали по телефону на 6тык.у него 75 кобыл вродь как
Ильгиз, я на 5ку делал страховку на 3 месяца 2138, а на год получается будет 4276.. 65 лошадок, неограниченная, орловский коэффициент.... на 75 кобыл коэффициент выше будет.... за оку плачу около 2300 неограниченная...... а вот люди, которые прописаны в пригороде платят почти в 2 раза дешевле, потому что типа область, кэф другой.... хотя также ездят каждый день в город
Народ, здорова!) Такая фигня, поворачиваю ключ зажигания - в ответ тишина. Только щелчок.. цык цык.. ноль эмоций. Что это может быть? Наиболее вероятно. Это просто моя первая машина, плохо разбираюсь(
А НА БЛОКЕ ГДЕ СМОТРЕТЬ?
А ПОЧЕМУ ПРОПАЛА КОМПРЕССИЯ?
Значит так... Машина не заводится.... Если с питанием и "искрообразованием" все впорядке, и есть факт того что пропала компресия (причем внезапно) то тут произошло что то серьезное. Ибо обычно компресия уменьшается постепенно из - за износа колец(зеркала цилиндров), прогораний клапанов, их "седел", или прогорания поршня. У тебя похоже на повреждение клапанов, причем походу нескольких, иначе хотя бы один цилиндр завелся бы.
а если на тя то надо 3 года стаж и 22 года и норм будет все)
Такая фигня, поворачиваю ключ зажигания - в ответ тишина. Только щелчок.. цык цык.. ноль эмоций. Что это может быть? Наиболее вероятно.
Это просто моя первая машина, плохо разбираюсь(