HELP неотложка-4

даже максимум не рекомендуется делать.... идеал это между мин и макс, можно между серединой и макс

блин, значит надо завтра слить.

Ярослав, не знаю, надо по движку смотреть, может от матиза подходит или от чего нибудь такого

Ярослав, сморя какой движок.... если китайка то врятли и есть наши с инжектором тоже вроде 1116 называеться.... их родной идет...

В какую сторону надо крутить трамблер чтоб установить более позднее зажигание,по часовой или против,и как изменится при этом работа двигателя обороты увеличатся или уменьшится?и еще слышал если провода поменять местами то каким то образом карб прочистится так ли это?

Аркадий,на счет проводов врядли.На трамблере стрелочка стоит направления движения.Если не знаешь как настраивать или в первый раз,попроси соседа у которого жигули чтоб помог.Ибо можно движок испортить,особенно если рано поставишь

Получается если крутить по направлению стрелочки значит устанавливается более раннее зажигание?

по часовой + (раннее), против часовой - (т.е более позднее). Чтобы крутить трамблер надо сначало узнать какой у тебя УОЗ и как метки стоят на ГРМ. У меня УОЗ +5, трамблюо на +4 стоит, заводится без нажатия педали газа:)

не ну если недолго ездить на неправильном зажигании, то ничего страшного не случиться, все таки на электронном зажигании работа сама по себе более стабильная. есть вариант, поставить по меткам на маховике 2 риски опережения (т.е 4 градуса), включить зажигание и крутить датчик искрообразования от "-" к "+" и поймать момент, на который искра пойдет (выкрутить свечу с любого котла) у меня ровно получилось, на стробоскопе карбюраторщик проверял, сказал все идеально

Ребят, настраивайте по стробоскопу. Стоит копейки в автосервисе, зато толку максимум.

Аркадий, места менять на проводах не разу е слышал....

менять местами провода чтоб карб прочистить катит в четырехцилиндровых двигателях! там меняют местами второй с третьим! на малых оборотах стреляет в карб.

всем привет.сегодня снял головку хана клапанам.они только от оки подходят или от 8 тоже подойдут?

прогорели штаны((( заехал в сервис там замена стоит 1100 (( ищу гараж на выходные буду сам менять ох и пое...ь похоже =)а то не охото как в тракторе ездить

подскажите какие клапана покупать?

Аркадий, зато щас реактивный звук))

а я что то не воткну каким образом если поменять провода карб прочистится? у нас то понятно на оба котла искра бьет одновремнно, а на классике?

Илюха, да вообще даже музыку не включаю)) толку нет

реально снять штаны не снимая рулевой механизм?

значит так ребят.дело было сеня сижу смотрю кинчик тут звонит девушка и говорит что не может завести машину. стартер крутит бодро но не заводится. завела тросом.такое же было как то у меня один раз когда брал у нее машину осенью. после того как она завела не работали ни поворотники ни аварийка мож совпадение мож че ,но по дороге домой они заработали. и да машина щас нормально как и должна заводится. что это было?)))

что никто не знает какие клапана брать?

Аркадий, знакомый там как то откручивал крепления и немного отодвигал рейку... но там сверху чтоб подлезть к болтам он откручивал коллектора

Да восьмые должны быть.В каталоге убедись, на всякий случай

а где этот каталог взять?

Саня, клапана для 1111 от 2108, для 11113 от 21083... выпускные там одинаковые, а впускные на 21083 немного больше чем 2108