Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-3

да все верно))) да че тут считать)) так 70град после НМТ у тя валы. стоковые так же 70 после НМТ значит считаем на 6000об\мин

значит за выхлопом поеду с рулеткой))))

Спасибо парни)))) Так не охота деньги на ветер выкидывать!!!

Кстати прошивали без ШДК, по ощущениям, вроде получилось не плохо, просто не с чем сравнивать((((

ну прикинул. быстро) д1=36 д2=46 д3=48 длинна=90см

Санек Власьев
диаметр первичных труб 38 мм, длина труб от фланца до вторичных труб 350 мм, диаметр вторичных труб 43 мм,длина вторичных труб 500 мм, выход на 51 мм, длина до выходного фланца 130мм. Такое катит?

ну я бы поставил. если еще учесть что гбц можно пильнуть до 36. и длина чуть больше тож нормально. а эт чей такой паук?и по чем?

Серег, давай и мне на новый мотор выхлоп посчитаем) я на самом деле не шарю в этом вопросе...(

+1 диману) хз че там считаете))) пауки кубок лада впереди планеты всей))

не могу не ответить))на такой совет
сколько конфигов моторов столько и видов пауков) и как выглядят они в класс Д1 или Д2(не помню)

не о том просто задумываемся))) просто нет смысла на почти стоковый мотор делать меганевъебательскийпросчитаный паук лучше мозги и финансы в другое место потратить))

кстати))) валер сколько едет твой тазик)) стабильное время??

тут с меня +1)

Серега)) если не секрет че собираешь ты или нет?? иЧто именно))

да я так баоуюсь))) больше теории зимой и испытания весна-лето
на эту весну как ты уже знаешь 8в доделываю и на гонки(где телеметрия) в класс ФСВ)))походу
для себя весной собираю чисто трактор на каждый день. вот геометрия 80*128.5*84 валы или 42\42 или 37\37 или 11.85(268) пока не решил. жду денег. так же по рессу не решил еще и под вопросом сцепление(чтоб и просто и долго держало, склоняюсь валео и -1мм маховик)
выпуск как получится. если останется трубок. со сварю, если нет то видел 38\51\51 в общем подойдет=длина 92мс так то надо)
и если все хорошог то тот мотор(2112) родной что останется на кытай улю тд06-20г поставлю. но эт как говорится если бы да кабы))))

ясно)) чью железо для низа?? где брал?? попробуй либо валео сцепление либо от ваз 2106 или от нивы 2121))

железо колено 2-е косое.точно не СТИ) говорили стольниковыа, я честно хз))
шатут бмв со смещением -1.5мм и диаметр с 48 до 51.33(ваз размер)
поршни (пока нет) но будет или М52 или М54( как подержу померяю будет видно) кольца вото ищу которые беззамковые 84,случаем не знаешь от чего они?

я за дешево и красиво голосую)) так то конечно приятнее на СТИ ковке) и прочем.

Антон а ты что готовишь? хоть бы показал что делал? и какое время у твоей машины?

Вроде от От фолтса поршня подходят но хз)) кто то ставил кто то ездил)) все сслухи.. Кинь фото колена)) посмотрим че за такое)) Я пока не че не готовлю)) деньги коплю на че хватит)) посмотрим в том году не замерялся в этом не выезжал)) короч не удачные этот год

Как начну собирать я тебе первому скажу))) Просто вдру г не получится))

вот оно http://vkontakte.ru/club12826164#/photo-12826164_2733..

Странный вопрос 1
- кто-нибудь мерил шатуны двс ГАЗ 51 (52) ?
Палец плавающий, 22мм
Шейка совпадает с шейкой ВАЗ
А длинна известна кому-нибудь? )))

=)))))))))все я валяюсь. ну я щупал от газ 53 если учесть что газ 52 эт р6 и объема чуть меньше то наверное около 150мм не менее думаю

Ну я же предупреждал на счет странных вопросов=)))))
Я читу перебирал, просто не догадался именно длинну померить))) Так, просто мысль в слух (колено 84мм и шатун ГАЗ 52) гильзануть с проставкой из второго блока выточенной )))) объем + Р/С с дешевизной и практичным ремонтом ) :D