Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ!помощь лузерам!

в общем все будет ясно

Также вам может быть интересно:
* ЗАЧЕМ ЛЮДИ СТАВЯТ СПОРТИВНЫЙ КИТАЙСКИЙ РУЛЬ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103708.html
* Мойка двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103709.html
* Беда! Освещение! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103710.html
* Русский спорт кар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103711.html
* беда с фарой! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103712.html


Комментарии (329)
rss свернуть / развернуть
Кстати да! Колеса местами переставь... если бить перестанет значит в колесах делО! :)))))))

А всеми четырмя проскочил, так неизвестно что еще ты погнул. Может и не колеса вовсе.
свернуть ветку
Я понять не могу, а может так колесо повредиться, чтоб балансировалось по нулям, но все равно било? Есть такой вид деформации, который обычный балнсировочный станок не видит?

Вот для меня главноя загадка, почему руль колбасит в вертикальной плоскости?
свернуть ветку
Знаешь что я тебе скажу... :)
А скажу я тебе то, что если у тебя на станке отбалансировалось хорошо, то это не значит, что на машине будет все идеально!

Я купил новые диски, и новую резину мишлен! Приехал обуть. Обули, отбалансировали. ТЫ ЗНАЕШЬ СКОЛЬКО ОНИ МНЕ НАВЕШАЛИ ТАМ ГРУЗИКОВ? ГРАМ ПО 80!!! Я мягко сказать ОХУЕЛ! Думаю чо за херня! А вобщем херня состоит в том, что они балансируют диск по центральному отверстию, что не есть правильно! Надо балансировать по болтам!!!
Вот по этому я по возможности балансирую колеса САМ! Сейчас возможности нету, ибо тиски сломал нахуй! :((((
свернуть ветку
Но это в Выборге! :))) В Питере может еще умеют балансировать! Я там не обращался в подобные сервисы. :)
свернуть ветку
Ром, сам балансировать это ахтунг наиполнейший!!! ))
свернуть ветку
Ну ахтунг не ахтунг, а сцуко после того как сам отбалансирую все заебись!
свернуть ветку
Вернулся из гаража. Вывешивал колесья, глядел как крутюца. Передние яйцом и восьмеркой, задние только яйцом. Поставил передние обратно на зад, а задние вперед. Дал просрацца машинке на скорости. Руль начинает колбасить вверх-вниз около 120км/ч и прекращает на 140км/ч.
И еще мне показалось что машину влево слегка ведет(на нейтралке в том числе). Хотя давление выставил перед выездом ровно по 2атм. все на холодных.
Много думал.
А что, если колесо деформированное в овал, оно может балансироваться?
И с уводом тоже... Раньше вроде не вело. (((
свернуть ветку
Увод - смотри рулевые тяги и наконечники. Может погнул нах, вот и увод начался... а от сюда руль бьет.

Смотри мое заднее колесо какое было:
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-114.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-113.jpg

Может у тебя тоже чо то типа этого?
свернуть ветку
Ким Чен Ир катни какой нибудь овальный предмет пополу и поймеш что балансировка (если колесо заметно что овальное) бесполезна. На станке тебе даже прямоугольник в ноль выведут а по дороге то он скакать будет
свернуть ветку
Роман RoN Квасников клевое колесико))))))))))).
У нас в сервисе (до моего прихода туда дело было) мужику колесо на Крузаке забалансировали в 2ряда грузиков по внешней и внутренней стороне мужик пришел и от увиденного охуел. Зато на станке это колесо было по нулям
свернуть ветку
Ебануца! В утиль такое колесо сразу же!
свернуть ветку

Так пацану сказали отбалансировать диски после смены резины с зимней на летнюю он и отбалансировал там говорят все мастера пополу валялись с хохоту
свернуть ветку
Рома, зачотное колесико! ))) Ну у меня конечно не такой ахуй, но чем-то вобщем похоже. Все же в России ездим! ))
Походу придется мне сервис навестить. Давно не был. Пусть поглядят куда я там въехал и на сколько! )))
Всем спасибо за участие! ))
свернуть ветку
А я уже с этими трясками руля свыкля, аномалия нах!
свернуть ветку
Аха! Ты еще скажи "А что вы хотите!? Это же отечественный автомобиль!"
Чинить надо, Саша! )))
свернуть ветку
ТАк бля, как чинить?? Не чинится, вон Ронка тоже ебется с этим,А толку ноль! Один знакомый на чирике поменял тормозные диски, резину, диски, подвеску нах всю, а один хуй бьет!
свернуть ветку
Саш, так может он так ездит, что не успел со двора выехать и снова погнул все к чертям? ))))
свернуть ветку
НУ это надо быть спец обученным убийцей машин! )
свернуть ветку
Да у нас вся страна таких убийц! Посмотреть как люди ездят - волосы дыбом! Как будто последний день за рулем!
Много у нас таких чиканутых типа меня каждый окурок обруливать? Херачат обычно насрав на все! Объезжают препятствие если только это бетонная стена или противотанковый ров, на менее значительные преграды у нас плюют! ))) Так я в связи с этим не удивляюсь что у нас все машины гнутые по кругу и колотун руля хроничесикий как алкоголизм! ))
свернуть ветку
Если дорога пиздец какая раздолбанная, то еду тише воды ниже травы! А если просто неровная, где неровности до сантиметра, то просто валю и не парюсь! :) Ну вот как по типу Псковской, что Саня показывал! :)
свернуть ветку
Ром, то, что я показал- просто очень большие неровности, потом сфоткаю в след раз настоящий ад))
свернуть ветку
А из за чего может машину вести когда разгоняешься. Особенно на первой чувствуется.
и еще. Если раньше напряжение было 13.8 то сейчас меньше стало и чем больше приборов включаешь тем меньше напряжение.дальний + печка на полную + обогрев стекла уже 12.9 +-0.1
ремень натянут. Щетки поменял. старые даже еще добрые. После смены щеток напряжение на холостом вместо 13.5 стало 13.6-13.7 но все равно падает
свернуть ветку
по поводу ведет машину посматри давление в колесах если неравномерно поровняй,из за этого может вести машину в сторону колеса в котором меньше давление,а по поводу напряжения так ты все и написал чем больше втыкаешь мурни жрущий ток,тем меньше будет напряжение.
свернуть ветку
По давлению все в норме. 2 везде. А по напряжению всеже думаю есть косяк.
Днем не обратил внимания а сейчас заметил что усилителю не стало хватать. Раньше где играло нормально сейчас музыка хрипит. Странно еще то что без разницы заведен двигатель или нет. У меня тут на днях аккум разряжался. Стартер не крутил даже. Может все както связано?
свернуть ветку
При полном газу должно вести вправо, из-за разных длинн приводов!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: