Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ!помощь лузерам!

в общем все будет ясно

Также вам может быть интересно:
* ЗАЧЕМ ЛЮДИ СТАВЯТ СПОРТИВНЫЙ КИТАЙСКИЙ РУЛЬ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103708.html
* Мойка двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103709.html
* Беда! Освещение! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103710.html
* Русский спорт кар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103711.html
* беда с фарой! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103712.html


Комментарии (329)
rss свернуть / развернуть
че то машина начала свистеть.. с чего бы вдруг?
зы сам думаю что от бензина, заправлялся в каком то мухосранске

свернуть ветку
Когда Именно свистить в процессе езды? или когда заводишся?
свернуть ветку
где хоть свистит?Проверить натяжение ремня генератора.
свернуть ветку
>>Проверить натяжение ремня генератора.
+10000! Именно это сначала проверь...
или выруби все потребители и погазуй. Если пропадает свист, значит ТОЧНО ремень гены.
свернуть ветку
Ну Я Примерно Тоже СамОе и Хотел сказать Если При Заводе ЗвонкиЙ свист То точно ремень Генератора надо подтягивать....
свернуть ветку
Ремень обычно начинает свистеть сначала на холодную..
Тут поможет ломик и гаечный ключик. Ломиком отжимаем генератор и закручиваем гаечку..
Потом все потребители включить и послушать. Если машина с гидроусилителем, то вывернуть руль в крайнее положение до срабатывания перепускного клапана и опять же послушать. Свистеть на должно.
свернуть ветку
ха а у меня свистел на сырую погоду вроде генератора ремень но не уверен тк решил перед поездкой заменить все ремни и натяжной ролик грм а то хз сколько тот хозяин на этих ремнях откатал. просто слегка напрягает пробег для начала 2004года когда брал ее в апреле 2007 на одометре было 27 тысяч
свернуть ветку
Ваганыч, ломик то зачем? )))
ТАм все без него делается )))
свернуть ветку
Да? А как без ломика? Чем?
свернуть ветку
Там же натяжной болт есть)
свернуть ветку
))) Да ну! )) Надо же! Не замечал! ))
Посмотрю при случае. Прям Жигули блин как иномарки стали!
Видимо у меня автоматизм сработал ломиком ремни тянуть! )) Вот совковый менталитет! )) Гляну, интересно даже! ))
свернуть ветку

неее... на пятой скорости свистить... на остальных не слыхать в общем то
свернуть ветку
Ваганыч,зверь за ломик и палка по спине можно хаааах если всем подтягивать,ручками все ручками.
свернуть ветку
ТЫ глянь глянь, там все по последнему слову техники)
свернуть ветку
бля вспомнил я у себя ремень генератора тоже с помощью ломика натягивал жжесть потом только от когото узнал что там есть болт натяжной
свернуть ветку
Жжоте!
Хотя я тоже зажег один раз!
У меня гена тупил... зарядки не было. Я короче снял его и сдуру открутил шпильку которой прикручивается опора двига к двигу! И потом еще на аккуме до дома ехал километров 10...
Так потом целый день наживлял эту шпильку обратно... НИКАК СЦУКО НЕ НАЖИВЛЯЛАСЬ!!! Но в итоге вроде все кончилось нормально. :)
свернуть ветку
НУ я когда планку эту менял, то тоже пиздец как мудился, вдвоем нихуя не получалось, т.е. один насаживает, один двиг поднимает, я поднял, 2 закрутили, а на третью сил нихуя не хватает, пришлось звать батю друга, он ломиком приподнял и все ок)
свернуть ветку
А я додумался домкратом. :)))))))))))

Один раз завяз просто ШОПИЗДЕЦ в снегу в лесу! Был с друганом... Так сцуко толи моск у нас в жопе толи валенками еще тада были... НО НЕ ДОДУМАЛИСЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДОМКРАТ!
Рыли руками голыми снег, и подкладывали ветки под колеса! :)))))))))))))))))))))))))))

Нет чтобы просто приподнять децл, и наложить веток прямо под колеса! :)))))))))
свернуть ветку
Роман RoN Квасников ха жжош а мы летом машину так из песка откапывали (лопату с собой не взяли когда далеко поехали) ну вот и решили перекусить заехать в лесок тудато нормально проскочили а обратно руками рыли транщшеи чтоб машина ехать могла
свернуть ветку
Пилять... я тоже так один раз на 9-ке сел в песке, закопался и лег на защиту движки, втроем пытались спихнуть - них не вышло, потом подсовывали всякие палки, потом я уже бревно притащил, под колесо подкопался лопатой и как рычагом пытался приподнять машину всунув бревно спереди, а брат сидел и газовал, я надеялсо что за бревно зацепиться резина и как по рельсе выедет... потом братан чо то не подумав врубил заднюю и это бревно вылетело как стрела, хорошо что я не с торца стоял - а то бы как Мюнхгаузен)))... а ведь домкрат был с собой, но вот додуматься поднять машину и накидать под колеса чего-нить - это видимо не для средних умов))))
свернуть ветку
Кста, может кто чего посоветует мне - такое дело с ласточкой
1. на 1-ой скорости если отпустить совсем газ она едет рывками, газу даешь и все ништяк! при чем на второй например так же отпускаю газ - едет без рывков... странно... ?????????
2. тут ваще какие то глюки - сажусь например утром в машину, завожусь, она работает секунд 10 , потом начинают скакать обороты,(в меньшую сторону, т.е. на прогреве там показывает 1200 где-то), потом несколько раз до 600 сбрасывает и глохнет...и потом не заводиться... я иду, лезу под капот, все провода просто трясу, потом завожу и еду нормально!!! Недавно взял проверил все контакты на соединениях проводов - нигде не окислилось вроде, что мог - зачистил, но такая же фигня продолжается... при чем она так не всегда глохнет, через раз.. и печка мля сцуко горячим дует тоже через раз(((( может кто чего посоветует?
свернуть ветку
1)баг прошивки или сцепа
2)на диагностику,похоже на померание ДМРВ
свернуть ветку
Карбовая машина?
свернуть ветку
Инжектор. а вообще, комп. диагностика это все выявит или не факт?
и что значит "баг прошивки или сцепа"? как нить попонятнее для лузера))
свернуть ветку
попробуй все соединения проводов посмотреть может окислились?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: