Русский спорт кар

Тюнинг ВАЗ
Когда я вижу на улицах города все эти лансеры, субару, хонды, заряженные фокусы и астры, мазды и прочие гольфы, постоянно думаю о том что у нас такое тоже возможно. Это не особо дорогие и проворные машинки на которых очень приятно ездить, а иногда на свободном участке трассы дже пошалить. Наши ВАЗы идеальная платформа для таких машин, похожий класс, передний привод, не очень большая цена, только почему то уровень не тот. Обидно, когда чтобы довести машину до спортивного уровня в нее нужно вложить сумму, достаточную для покупки классной иномарки. А все это должно быть на заводе и тогда, мне кажеться, такие машины найдут своих покупателей, очего выиграют обе стороны. Мы сами того не понимая создали "бюджетное" лицо российского авто прома, я думаю что нужно переходить на более высокий уровень создания автомобилей, именно сейчас когда на фоне успеха приоры у завода появился стимул к техническому продвижению модели. Ну например сделать модификацию той же приоры с по настоящему новым двигателем и агрессивным содержанием, а потом пустить ее в серию, я бы такую купил, а вы??
29 комментариев
avatar
Сергей, на заводе работает абсолютное большинство молодежи, и не спорьте, много знакомых на заводе.
avatar
Вы не правильно понимаете проблему. Иномарки тут выступают только как альтернатива и конкутенты, просто мы должны работать над собой, и не унижать всячески наши машины, а думать над тем как сделать их лючше без вмешательства иностранцев.
avatar
Я ж привел пример сколько стоит пистон для обивки из кореи и наш. Все иностранцы переносят производство в страны где меньше плата за рабочую силу. У нас плата высокая так, что если сами начнем разрабатывать нормальное шасси и кузов то машина будет стоить не меньше 600тыщ р.,,дальше поставят туда абс, усилитель руля (электроусилителю на КАЛине особый антиресепект) и неизвестно как это все будет работать. Здесь машины надо не улучшать, а просто выкинуть с конвеера все эти модели минимум 20летней давности (жигули, самары, приоры), поменять полностью структуру завода, поставить новое оборудование, найти нормальных поставщиков комплектующих
avatar
Кстати во всем мире на заводы которые находятся в плохом положении приглашают антикризисных управляющих (причем в основном из других стран) именно они могут предложить, чтото действительно нужное заводу тк имеют свой взгляд на проблему
avatar
НА автовазе есть антикризисный состав из Рено. А машины лучше пусть такие выпускают, чем сделают что то сложное технические, которое так же будет капризничать и за 20 лет выпуска так и не вылечат детские болезни. Но стоить это авто будет тысяч 600, мне оно нахуй не нужно будет, я за такие деньги куплю ХОРОШИЙ автомобиль.
avatar
Истину глаголешь, не будут российские автомобили никогда хорошими, если они будут хорошими их перестанут покупать как бы парадоксально это не звучало, вот массы и поглощают вазы из за низкой стоимости. Кстати я живу в Питере и стал задумываться ездя по городу, что совсем мало стало русских тачек, куда ни глянь - форд фокус, мазда 3, опель астра. (Кстати передовая модель автоваза Приора хетчбек это не что иное как копия опель Астра G CC, который выпустили в 98 году с 2ух литровым движком и автоматом, 10 лет копировали бля). Кто покупает руссские тачки? Но съездил на родину недавно (владимирская область) так ппц 90% ВАЗЫ. Вот кто их покупает. Регионы. Пока в регионах люди не начнут получать больше денег и уровень жизни не возрастет, ваз будет прочно стоять на ногах выпуская свои автомобили. Хотя я к своей двенахе как то привык, и продавать не хочется и не расстраивает она меня особо, но к весне планирую поменять на иномарку с автоматом, потому что когда жена ездит, так коробку насилует и сцепление, сердце кровью обливается))).
avatar
Пусть пешком ходит.Знаешь поговорку Если за РулеМ пи*да,значит это не езда...
avatar
Подошел к Матрехе, думал Мазерати, оказывается нет... Ехать можно, а вот восхищаться - нет. (с)

мол нет денег содержат порше - песдуй на жиге... я отвечу нет мозга - песдуй на самокате..(с)

езжу на турбо вольве и тазе 12 даже не партесь о "бюдж" платформе оно не стоит того.

avatar
Механик, базар фильтруй, не тот контекст.
avatar
>>> Пусть пешком ходит.Знаешь поговорку Если за РулеМ пи*да,значит это не езда...

ТАААААААК, опять дискриминация ?!
avatar
Ну да,а если это так.не важе это дело бабское машины водить,дома сидите,с семьей.а то смех,даже,тут приехала одна ко мне на станцию и говорит,у меня лампа в фаре перегорела,смех,там работы на 2 минуты,а она в сервис едет,время и деньги тратить не жалко.машину надо брать если ты в ней разбираешься,а если не бум бум ходи пешком.а хотя мне вообще пофиг я на таких бестолочах бабло срубаю.а базар я фильтрую,если не умеет ездить на механике,то не фиг и за руль садиться.
avatar
А что тогда по твому,если женщина сама меняет колодки, лампочки, масло, тосол и еще что нибудь по мелочи, может сама выявить неисправность. Или такого не бывает?
avatar
русские машины сейчас-это машина, с которой надо начинать! В плане ее обслуживания и появления навыков вождения....
После наших машин на иномарках так просто ездить))))
avatar
Илья... попредержи язык... У нас девушек не обижают!
Девушкам и не положено разбираться в них... есть мужики... Я вот лично не представляю девушку, которая лампочку в фаре будет менять не говоря уж об остальном.
avatar
согласна с Романом!
avatar
я очень прекрасно представляю такую девушку...и лампы в фаре поменяет, и приборку разберет, и двери починит...=)))
"девушки бывают разные..." (с)
avatar
да, девушки разные бывают...но для ремонта машин есть мужчины, все равно они лучше разбираются....так зачем лезть не в свое дело =))
а я вот думаю, той девушке у которой перегорела лампа в фаре и где работы на 2 минуты, можно было и бесплатно поменять...
avatar
А я так и сделал.вы прекрасные создания,мы мужчины ради вас на все готовы.
avatar
приятно слышать...=)
avatar
лампочку поменять, а кто говорил про деньги? понятное дело, если что делать то бесплатно. про деньги и речи быть не может
avatar
Я специально изучила книгу по ремонту и эксплуатации авто, чтобы приезжать в автосервис и разговаривать с ними на одном языке. И думаю что человек (мужчина/женщина), который сел за руль ОБЯЗАН знать хотя бы теоретически устройство автомобиля. Муж меня многому научил, поэтому кое-что по мелочи смогу сделать сама.
А моя преподавательница в универе меняет мужу даже колодки, потому что ему лень!
avatar
Во как,дааа,супер.какие деньги.да я с рубаю но с девушек не могу,слишком соблазнительные и самое печальное что почти все замужние.
avatar
Девушки милые,которые в группе,Простите Меня Пожалуйста,я не хотел вас обижать,просто столько проблем навалилось,да и работы.
avatar
Ладно! Уважаю людей, которые признают свои ошибки и не стесняются приносить извинения!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.