Тюнинг ВАЗ → !помощь лузерам!

Вэри мачь ! )
свернуть ветку

Роман RoN Квасников у него она при езде назад хрустит с этим ездить можно но желательно заменить, а если бы при езде в перед хрустела то тогда пиздец вот тут стопроцентная замена без раздумий
свернуть ветку

да при любом раскладе до замены не долго! :)
свернуть ветку

впринципе то да но если она при езде назад хрустит то подольше чем при езде в перед. Хотя смотря как если ездить постоянно задним ходом то тогда она раньше выйдет из строя
свернуть ветку

попшикайте вэдешкой =))))
свернуть ветку

А для продажи туда можно опилок набить, чтоб нехрустела
свернуть ветку

Не..я не экстремал..я поменяю лучше..тем более стоит наверняк копейки...
свернуть ветку

трипоидные в районе штуки за 1

обычные в районе 500р
свернуть ветку

Я себе покупал правую наружную фирмы GLO там все было в комплекте в Перми за 900р + тюбик смазки Шрус
свернуть ветку

я себе брал finwhale около штуки. а то, что менять незамедлительно-бред, люди годами гоняют с хрустящими гранатами и ничего )))
свернуть ветку

подскажите где развал схождение можно в райно большевиков - ладожской, нормально сделать. И вчем различие между бескаркасными и каркасными дворниками, только внешний вид и цена?
свернуть ветку

Пересечение Дыбенко с Дальневосточным проспектом.
Пересечение Ириновского и Комунны.
свернуть ветку

а по цене, чего там берут, не в курсе?
свернуть ветку

На Дальневосточном дорого - 800 рублей делал год назад... Но делают зачотно... сервисмены приветливые.

На Ириновском дешевле... вроде рублей 400 - 500... но не очень понравилось. Прогнали, чтобы не мешался... В след раз буду поумнее и уеду если станут прогонять... НО: сделали хорошо. Распечатку дали! не жалуюсь!
свернуть ветку

Роман RoN Квасников то что прогнали поидее по технике безопасности ты неимееш права там находитсья без разрешения мастера. Да и когда клиенты над душой стоят работать неочень приятно. Я сервисменов и клиентов понимают, так как был на обоих сторонах этих взаимоотношений.
свернуть ветку

Я вобще по сути УЖАС как не навижу ездить на СТО. А тут, отдал машину, ушел, и знаешь что сейчас там с ней что-то делают, ковыряют, и не контролируешь это!!! А потом едешь и думаешь: а вдруг шаровую не закрутили, а вдруг колесо не затянули... и т.д. и т.п.

Это конкретно от человека конеш зависит... но мне как-то не по душе когда вот так, без меня, копаются в моей машине.
свернуть ветку

это как мне после регулировки клапанов не прикрутили крышку! через два дня комп показал, что масла нет ... полез - а весь двигатель залит маслом ...
свернуть ветку

Охереть...
свернуть ветку

Случай слышал... Чуваку шаровую не затянули, так он в кювет улетел!
свернуть ветку

Я вобще могу потом подробно рассказать как мы в офицальном сервисе митсубиши с тачками обращались вот так примерно везде и обращаються. У нас тоже во дворе чувак мерс сгонял в офицальный сервис на то. На следущий день из за неприкрученного колеса машина в хлам, ладно чувак сам жив остался
свернуть ветку

>>потом подробно рассказать
Зачем потом... Давай сейчас! :)
свернуть ветку

потому сейчас все сами и стараются машины в гараже делать или у проверенных людей! иначе в лучшем случае придется каждую неделю по сервисам кататься ...
свернуть ветку

Роман RoN Квасников прочил так получай.
1 машины у нас в боксы загоняют сами механики-с визгом резины по кафелю вызванным резким троганьем с места, с такимже торможением, раскруткой движка до 6тыщ на первой передаче.
2. Ладно еще на сиденья пакеты одеваем, музыку на полную чтоб все в машине трещало и дрожало,2х стоечный подьемник иногда мешает открывать двери, чтоб по нормальному залезть в салон так дверь до упора в стойку этого подьемника открываем(безовсяких мягких прокладок, чтоб дверь не контактировала напрямую со стойкой подьемника)
3 Замена масла и фильтра масло сливаем при закрытой маслозаливной пробке и не вынутом щупе. Фильтр маслянный ставим не залив его маслом (а так по правилам его заливать маслом надо, тк у митсов он висит с низу движка вертикально) и не очистив то место куда он вкручиваеться и не смазав резинку фильтра маслом.
4Плотность электролита, которую поидее при ТО проверять надо, никто не проверяет просто откручивают и закручивают пробки аакумулятора.
Антифриз (если мастеру надо в свою машину тоже долить, сливаем переведя регулятор температуры печки в положение холод (надеюсь догадаетесь,что антифриз практически нехера не сливаеться)) новый заливаем разбавив водой в первом же попавшемся ведре (те там могут быть и мухи и все остальное)
5Замена тормозной жидкости- смотрим если она на вид неочень грязная то немного опусташаем бачок и заливаем туда тормозной жидкости а прокачные штуцеры просто слегка обливаем тормозухой, делая вид что якобы жидкость меняли
свернуть ветку

6 Сход развал если все углы комп показывает в зеленой зоне, а мастеру регулировать их до полного соответствия неохото и жалоб клиента небыло то просто постукиванием по зеркалам приводим углы которые видит комп от зеркал в норму при этом сами углы установки колес неизменяються.
7Пробная поездка которую совершает развальщик чтоб проверить результаты смотри пункт 1 но только пробуксов по асфальту нет а все остальное присутствует
8Не горит фонарь подсветки номера никому с контактами разбираться неохота если лампа несгорела то лечим постукивание кулаком по этому фонарю
свернуть ветку

Совковые мудаки!
свернуть ветку