Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ!помощь лузерам!

в общем все будет ясно

Также вам может быть интересно:
* ЗАЧЕМ ЛЮДИ СТАВЯТ СПОРТИВНЫЙ КИТАЙСКИЙ РУЛЬ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103708.html
* Мойка двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103709.html
* Беда! Освещение! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103710.html
* Русский спорт кар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103711.html
* беда с фарой! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103712.html


Комментарии (329)
rss свернуть / развернуть
Что конкретно поменял?

Тачка греться может из-за:
1. Термостат не открывает большой круг.
2. Забиты каналы дерьмом.
3. Крылатка помпы наебнулась.
свернуть ветку
Еще вентилятор может не включаться)
свернуть ветку
Еще может только показывать, что греется, а на самом деле все пучком!
Хотелось бы подробностей... Как именно греется, с чего началось, что менял и т.д...
свернуть ветку
за 13 штук сертифицированные задние дисковые тормоза ...
во насмешил там сертификаты без живых печатей во всяком случае в биби, да и на тех-осмотре врядли воспримут всерьез эту бумагу!!!(помимо сертификатов еще тысячу бумаг нужно)
Сам думал поставить себе диски назад там можно их самому поставить вернее не за 13 000руб а купить супорта диски и еще чегото....Друзья делали, ставили долго ебались с ручником выводили отдельный контур прятали еще один цилиндрик в центральном тоннеле,,,, .....кто делал через регулятор (отрегулировать практически не реально) кто на прямую(ваще говно жопа перехватывает)
Мое мнение нахуй они там не нужны, лучьше нормальный вакуумник и все!!!
Эта не та машина на которой нужны диски сзади! Если было хотябы больше 120лс тогда можно!!!!



свернуть ветку
ну голословно можно говорить, что угодно!
Я же исхожу из практики - знакомый недавно поставил! Сам ставил - без проблем вообще, берет с колдуном отлично - я сам пробовал так как себе хотел, на ручнике машина себя оч хорошо ведет, с ТО у него проблем не было - проходил сам, не покупал!
свернуть ветку
НУ так у него тоже друзья ставили!
свернуть ветку
Просто реально она не едет так, чтоб на нее дисковые тормоза ставить)
свернуть ветку
а это никто и не опровергает!
Тут речь о том, что человек сказал, что я все придумал! Тип все так хреново, а я тут так все расписал в ярких красках ...
Сам попросил проехаться за рулем - при простой езде не заметно особо, а вот ручником очень приятно пользоваться плюс полицейский разворот реально делать, не боюсь что колеса задние разлетятся )))))
Про печати ничего сказать не могу так как не видел эти документы! Но раз ТО пройдено, значит все ок!
свернуть ветку
В смысле разлетятся задние колеса??
свернуть ветку
Просто никто не обратил на ГТО что сзади диски вот и прошел, в следующий раз может не пройти!!!
Думаю те инженеры которые все рассчитали и решили ставить назад барабаны не глупые люди!!!
Ребята те кто ставил диски назад просто охуевали когда садились на авто с каким-то другим вакуумником *(но со штатными тормозами) говорили что тормоза как на иномарке!!! Что за вакуумник не помню, мне вто время было пох тк радовался своей первой машинке--- восьмерочке эххх.....



свернуть ветку

Скорей всего стоял 9 дюймовый вакумник, или с иномарок
свернуть ветку
хз я вот тоже думал мож с иномарки хорошей какой подойдет....
свернуть ветку
ну вот свое мнение пишут люди, у которых не стоят сзади дисковые тормоза! А мы тут спорим ... Закроем тему, так как каждый все равно останется при своем мнении!
свернуть ветку
Павел espasha Ещенко у тебя что на столько быстрый, динамичный, мощный автомобиль чтобы ему требовались дисочки?????))))Ни на каждой 140 сильной иномарке там диски там такие барабаны что наши диски 14 полное говнецо!!!!!
свернуть ветку
Я высказал мнения людей которые этим занимались,,,, вывод только один-------ИНОМАРКА!!!!!!
свернуть ветку
да я ж не спорю по поводу, что наши машины так не разгоняются, чтобы им требовалось так быстро останавливаться!
просто кто ставил, те очень довольны!

ПС - на сегодняшний день ДА - если новая, то только иномарка! но иномарка хорошая - я не говорю о ланос, нексия, логан и тд, которые стоят чуть дороже наших, но по качеству почти не лучше ... кстати, их задние тормоза оставляют желать лучшего ... НО если бу, то пока все же русский автомобиль!

люди ставят хорошие тормоза не из-за ПОНТА, а исходя из удобства и качества торможения!
свернуть ветку
Сегодня был на учебе общались на лекции с преподом о машинах сделали вывод: покупая отечественный автомобиль человек делает два шага назад (тоесть в прошлое) покупая иномару шаг вперед к прогркессу!!!!
свернуть ветку
Вы чего тут спорите???

А никто из вас не задумывался что БАРАБАННЫЕ тормоза НАМНОГО эффективней ДИСКОВЫХ??? Или вы счас не согласитесь со мной???

Просто на наших машинах они работают абы как!!! Колодки либо просто полируют барабан при обычной езде, либо блокируют нахуй задние колеса, но зато сцуко не перегреваюцо! :))))))))))))))))))

И еще, че за бред что если машинка не разгоняется как надо, и весит мало, ей не нужны ЗДТ? Легкую машинку остановить гораздо легче, но зачем это делать барабанами хз!

ЗДТ дозировать легче это раз! Сколько нажал столько и затормозил! А в барабанах в этом смысле все фигова! НУ А СМЫСЛ ставить ЗДТ или нет, каждый для себя решает сам! Я не ставлю так как у меня и без того проблем выше крыши, да и дорогие они сцуки. Забил на них. Еще не известно что будет в ближайшем будущем с моей машинкой...
свернуть ветку
На фиате 124 стояли задние дисковые тормоза. Но ведь там было так настроено, чтоб передок хватал раньше задка. Соответсвенно при установке ЗДТ надо будет думать как настраивать регулятор давления (колдун). Или ставить АБС удалив колдун.
свернуть ветку
На копейке от них отказались, так как они на ней работали через жопу и колодок хватало на очень мало. А машине, которая не едет не нужны они. нахуя они ей? :)
свернуть ветку
это от чего на копейке отказались? Что-то до сих пор не видел, чтобы хоть на одну русскую машину ставили здт!
К примеру, раньше на форд фокус здт шли как опция. Сейчас же не видел ни одного фокуса с барабанани сзади! Неужели немцы такие дураки, что отказались от барабанов? Причем фокусы самые популярные всего с 1.5 л двигателем! Гораздо меньше их с 2.0 л двигателем.
Не знаю как вам, а для меня бы было очень приятно иметь уже с завода машину с здт! Тем более в массовом производстве, мне кажется, здт будут дешевле. Да и регулировать их не так и сложно, как все это себе представляют. Или, как правильно отмечено, поставьте вы с завода абс ... имхо! Можете не соглашаться.
свернуть ветку
>>А машине, которая не едет не нужны они. нахуя они ей? :)
Правильно, лучше будем тормозить барабанами, которые либо не тормозят вапще почти, либо блокируют задние колеса! :))))))))))))
Да в любом случае, ИМЕЕТ СМЫСЛ СТАВИТЬ ЗДТ на любую машину, будь то даже ОКА... но за такую цену которою просят за комплект я, лично, себе брать не буду, так как жалко.

А на фокус ставить начали ЗДТ из-за всякой электроники типа ЕСП, АБС и т.п. ИМХО!
свернуть ветку
>>Причем фокусы самые популярные всего с 1.5 л двигателем
А такие бывают?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: