Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ!помощь лузерам!

в общем все будет ясно

Также вам может быть интересно:
* ЗАЧЕМ ЛЮДИ СТАВЯТ СПОРТИВНЫЙ КИТАЙСКИЙ РУЛЬ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103708.html
* Мойка двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103709.html
* Беда! Освещение! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103710.html
* Русский спорт кар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103711.html
* беда с фарой! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103712.html


Комментарии (329)
rss свернуть / развернуть
а еще дворники насилуют мозг!!при включении в первое положение либо работают непрерывно,либо включаются и работают как попало т.е. могут остановиться в любой части стекла,либо ваще не срабатывают!!!поменял реле,вобще перестали работать!!!!))))))))
свернуть ветку
а еще хочу спросить про адсорбер-нужная вещь?а то он у меня работает как будто там сидят какие-то человечки и молоточками часто-часто стучат по стенкам!!!!!))))))))
свернуть ветку
это клапан в адсорбере стучит. Адсорбер нужен для выполнения норм евро 2 те пары бензина чтоб не напрямую в атмосферу испарялись а шли в него
свернуть ветку
Вот такой вопрос, как ручник регулируется? надо снимать центр. пласмаску, что вокруг ручника и там гайки подкручивать? или снизу как то лезть? И еще, у валов привода передних колес люфт должен быть? а то у меня если газ нажать на высоких оборотах( 1-2 передачи )при рывке что то как будто открученно и перемещается вперед-назад, а если плавно трогатся ничего такого нет
свернуть ветку
>>как ручник регулируется?
Приподнимаешь колесико заднее на домкрате.
Ставишь ручник на один щелчек. Лезешь под машину. Крутишь гайку, и одновременно колесо. Как только колесо начинает довольно туго крутица (НО РУКАМИ ЕЩЕ КРУТИТСЯ) тогда хватит. Отпускаешь ручник, и крутишь еще раз колесо - если свободно, то все! если не очень, то чуть ослабляем.
свернуть ветку
а где сама гайка, около колеса?
свернуть ветку
Нет.
Гайка над резонатором (под ручником как бы... со стороны днища).
Вот картинка: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/18..
свернуть ветку
Проще на яму или на эстокаду и делаешь до 3х щелчков )

свернуть ветку
ок, спасибо)) а на счет валов не подскажеш*?
свернуть ветку
>>и делаешь до 3х щелчков )
Впезду нах! Я сделал до одного, так у меня за два дня до пяти вытянулось! :))))
Потом еще подтягивал до одного... щас на трех более менее держит! :)
свернуть ветку
У валов впринципе люфтик может быть маленький... У меня тоже есть. А то что чувство такое, то это надо смотреть на подъемнике чо у тебя там не так... Может сайлент продольной растяжки умер...
свернуть ветку

Ага...
Я когда затянул до одного щелчка, попробовал на асвальте (дергал пиздос!!!) - никуя на юз не идет! Колодки неделю назад ставил новые - АТЕ!
свернуть ветку
Продольный люфтик небольшой да, есть. Я дулал на 2 один хуй не держит на асфальте намертво, хоть и колодки новые. НУ месяца за 3 растянулось до 5, ща надо как то натянуть будет. Вообще у наших машин ручник это пиздос!
свернуть ветку
Пиздец, нашул причину стука, раскрутилась опора двигателя!!! во время полез, а то бы еще чуть-чуть и потерял бы. А теперь еще вопрос, как снять боковое зеркало, не сам лопух, а стекляшку из него выковырять, а то по незнанию боюсь че нить сломать. И где нармально развал-схождение сделать можно? и что стоит?
свернуть ветку
ха ручник то не пиздос если его на ходу не дергать. А если дергать только на стоянке и с выжатыми тормозами то трос нихуя не растягиваеться
свернуть ветку
Может еще и целовать машину при дерганье ручника, чтоб лучше было???? Ведь на всех нормальных авто таких проблем нет, а на ниших растягивается постоянно! Я уже задумывался о том, чтоб от гольфа поставить.....
Никит, так ты про стук то вроде не говорил ничего. Стучать еще может, если в опоре шайба не встала как надо.
свернуть ветку
не стук, извиняюсь, не так выразился
свернуть ветку
ээй, пипл, а как насчет зеркал то?
свернуть ветку
НА двухстороннем скотче по идее должны быть, но я не снимал, поэтому хз....
свернуть ветку
вроде зеркало должно там крепиться через пластиковую скобку, а сниматься должно просто вытаскиванием зеркального елемента
свернуть ветку
а у меня вот какая проблема:выхожу,завожу,если заглушить машину не прогрев- потом хрен заведется!!!схватывает,но не держит обороты!!!!чуть нажму на педаль заводиться,но обороты все равно не держит,пока полностью не прогреешь!!!8кл что никто не знает!!!!!??????
свернуть ветку
хз (хрен знает) это называеться. А бывают у нее на прогретом движке пропадания холостого хода?
свернуть ветку
на теплом все ок,бывает зависание оборотов!!!
свернуть ветку
так начинаем тупо пальцем в небо тыкать.))))))) возможно датчик положения дроссельной заслонки возможно еще какой нибудь
свернуть ветку
Парни, че это может быть за фигня?
Внезапно перестала заводиться, тяговое щелкает, стартер не крутит, аккум в норме, провода вроде в порядке, стартер новый, чуть больше недели отходил. Как его еще можно проверить? Завтра поеду чиниться, если как-нибудь заведусь с утра.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: