Друзья,помогите! Перестал включаться вентилятор охлаждения радиатора.Фишки разъединял и пробовал соединить напрямую от аккумулятора вентилятор работает.Пробовал так же сдернуть фишку с датчика температуры при заведенной машине вентилятор не включается хотя должен по идее.Подскажите в чем проблема?
Tagir, проверять патрубки рукой, только осторожно. при открытом термостате должны быть горячими и верхний и нижних и сам радиатор одинаковой температуры.
Александр, По стрелке на приборке? Вентилятор срабатывает? И какое время двиг на хх работает без вентиля и какое с ним, замерить нужно. Струйка на прогретой в расширительном бачке есть?
Ребят, еще такой вопрос, седня произвел тест крышке РБ. Оказалось, что давление она начинает травить после 1.7 атм., получается в системе охлаждения постоянно держится давление 1.5-1.8 атм. это нормально??? или должно оно быть ниже??
Доброго времени суток мужики, вопрос такой возник, начал течь радик(ну мне кажется что он) снизу слева справа не слабые подтеки, все чо ниже радика мокрое, штатная зашита движка, крабы...так вот, как всетаки проверить он это или нет? если таки он, то какой радиатор посоветуете и термостат, и кто что скажет по поводу герметиков в радиаторы? заранее спасибо)
по поводу радиаторов и герметика! Герметик - это чисто шоб до места доехать, длительно на герметике не проездишь!!! А радик бери родной ДААЗовский (ДЗР). А как проверить - если радик, то брызговик движка будет мокрый, если на радик глянуть - с боков он мокрый сам будет.
Среднее как раз вентилятора охлаждения http://vaz-2115i.ru/2010/12/20/neispravnosti-elektroo..
А как проверить - если радик, то брызговик движка будет мокрый, если на радик глянуть - с боков он мокрый сам будет.