Доброго времени суток. Люди помогите советом. у меня ваз 2114 двигатель 1.6 8клапанов проблема следущая: на маленькой скорости или на месте сильно греется мотор до 110 градусов вентилятор включается на 110 температура чуть падает и опять растет до красной зоны, и если на прогретой машине включить фары стрелка указателя температуры поднимается немного. Подскажите в чем может быть проблема????? термостат ароде работает, радиатор промул, бачок расшерительный поменял крышку бочка менял раза 3
Мужики подскажите!) не работает указатель температуры двигателя,всегда на нуле! Что менять? Датчик поменять? где он находится? и как правильно называется)) еще постоянно на компе горит лампа нехватки охлаждающей жидкости,хотя ее достаточно) и что тут) за раннее благодарен)
Евгений, ну то что стрелка поднимается при включении фар это плохая масса на приборы,а греется часто может и из-за помпы, О.Ж. плохо циркулирует в системе
Евгений, с общем скорее всего помпу не меняли, она может прожить как еще 40 тыс, может крякнуть и сразу, мой тебе совет: поменяй помпу, и заодно ремень грм и ролик, чтобы быть спокойным
Евгений, я промывал систему охлаждения + замена помпы + замена ремня и ролика + заливка антифриза ушло 2 дня примерно 1 сутки если есть где это все делать я это делал первый раз, щас в 2 раза быстрее все сделаю))
Евгений, заведи машину,прогрей потом переключи печку на горячее положение. Если помпа работает хорошо она будет давить тосол в радиатор печки на холостых обаротах и воздух будет горячий,а если помпе приходит конец то на холостых она плохо будет гонять тосол и воздух будет либо теплый либо холодный,как только добавишь обароты до 2-3 тысяч то подует горячий. Вот. Скорее всего у тебя просто крыльчатка на помпе изношена
еще посмотерть подтеки снизу ее
пробег помпы сколько? у ременя грм пробег большой?
поменяй помпу, и заодно ремень грм и ролик, чтобы быть спокойным
примерно 1 сутки если есть где это все делать
я это делал первый раз, щас в 2 раза быстрее все сделаю))