Все привет! У меня включение вентилятора стоит на 100 градусов! вентилятор когда включается она поднимается до 103 и сдувает всего до 97! Это нормально???? и получается в городе и за городом рабочая температура 97-99
#1086 Sergey Ÿ Amigoss на прогретой машине открываешь капот и нажимаешь на тросик газа чтобы газануть, не сильно не слабо, но довольно резко, при этом посматриваешь на расширительный бачок. пробку выкручивать не надо. из обратки (тонкой трубки) при этом должно неплохо сикать внутрь бачка, но поскольку бачок почти непрозрачный, видно это не очень хорошо, зато видно как плескается тосол.
Парни подскажите Куда может Тосол уходить в 21154??? Нигде подтеков нет даже,термостат сухой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В движок тоже никак не уйдет...С машиной все впорядке!!
Всем привет!!!!такая проблема:недавно приобрел 15 ку и хозяин сказал чтоб в расширительном бочке тосол был на мин. если будет больше то он будет выкипать через пробку бочка,когда ездиешь температура 90 градусов стоишь в пробке температура растет до 100 и вентилятор сбрасывает ее до 95 примерно,что нужно поменять чтобы не так в пробке грелась???спасибо заранее за совет :-)
Кирилл, 100 градусов это нормальная рабочая температура. У меня грелась до 115 и ничего не выкипело. Главное лить нормальный тосол. А если боишься что выкипит, то меняй крышку расширительного бочка. Вентилятор включается на 102 градусах и выключается на 95.
норм или нет?)
Лично я сейчас к нему склоняюсь...... Кул стрим (который у меня сейчас) хорош, но нет в продаже. Шелл, Несте, дорого...
Плохих отзывав о Синтек не встречал. Ругали все, и Кул стрим, и Ага, и Шел, и Несте.... А вот Синтек вроде нет....
Кстати вот сайты: http://obninskorgsintez.ru/
http://www.eurosintez.ru/index.php?productID=11
#1040
Олег t-46 Нойманн
29 июл 2010 в 5:48
советую наверно самый оптимальный вариант и по цене и по качеству. антифриз СИНТЕК ЕВРО зеленый.
на прогретой машине открываешь капот и нажимаешь на тросик газа чтобы газануть, не сильно не слабо, но довольно резко, при этом посматриваешь на расширительный бачок. пробку выкручивать не надо.
из обратки (тонкой трубки) при этом должно неплохо сикать внутрь бачка, но поскольку бачок почти непрозрачный, видно это не очень хорошо, зато видно как плескается тосол.
смотря как быстро он убывает???
скорее всего где то течет, смотри кран на печке или мож расширитель где треснул.
вчера закипел((
хотя на улице не жара.
и закипел при подходе стрелки к красной отметки(((
т.к.потом новый тосол залил поехал,чуть нагрелся,остановился,и ждал срабатывания вентилятора,и он работал.