806 комментариев
avatar
а почему вентили от нивы хня? ты ставил Алексей?
avatar
ставил. не себе,но ставил. приход есть, но не столь значимый чтобы афигеть как охлаждало. по сравнению с тем радиком,который я написал выше, эти вентили ерунда.
avatar
ну хз тогда, но в питер ехать за радиатором тоже не вариант
avatar
Да вентили спереди эт как ты да,лишний раз набегающий поток будут рассеивать,а вот радиатор интересная вещь,я так понимаю и объем ОЖ меняется,а встает на штатное место? Либо нужны переделки?вопрос еще такой,кто нить может подсказать как сделать охлаждение масла в катере?
avatar
конечно встает без переделок. он же как бы сток...только внутри не сток совсем)
avatar
Колюня Здоровяк
Паралельно штатного реле включения вентилятора ставится еще одно такое же реле. Управление этим реле делаем через кнопку, благо есть две свободные заглушки, туда то и вставляется кнопка. Питание можно взять с прикуривателя. Как то так.

Андрей Тарасов
вентилятор от нивы воет как самолет)
avatar
о! спасибо! возьму на заметку!
avatar
Евгений, если быть более точным, то меняется не объем ОЖ, а увеличивается поверхность охлаждения для ОЖ.
avatar
Ну да ...в инете глянул уже...ток там написано что на 15шку такой радиатор за 1300 взять можно...если верить тому что он дает хорошее охлаждение то получается дешевле, чем брать карлсона дополнительного...
avatar
кинь ссылочку почитать
avatar
Через мобилу ползаю...в поиске напиши радиатор лузар и все...там сайт есть ..
avatar
всем привет ))
потекла печка... кто посоветует сам смогу отремонтировать или лучше в салон ехать?
avatar
Попробуй герметик для охлождающей системы, хай гир, пол баночки в бачок с тосолом поездил с печкой минут 20 и все должно заклеится
avatar
спасибо ))) сегодня попробую ))
avatar
Вообще печку сними и доведи ее до ума пока лето! :))
avatar
да, это тоже вариант ))) только я ни разу не снимал печку... вообще не знаю как это сделать ((
avatar
вообще печку снимать не обязательно. снимаешь боковины и изъябнувшись выкорячиваешь радиатор и меняешь его)) герметик это все уг,тем более для радиаторов
avatar
Согласен,лучше помучаться и сделать как надо,самому будет спокойнее.будет спокойнее.
avatar
спасибо за советы )))
avatar
про герметик не соглашусь, вполне нормально заделывает течи!
avatar
И печку также хорошо забивает! Лучше махнуть радик и не думать!
avatar
Ребята, подскажите мне пжл: у меня авто стало очень быстро нагреваться. сегодня даже на холостых включился вентилятор. что бы это могло быть??
и еще: была проблема с генератором, поменяли диодный мост, но переодически загорается значек аккумулятора..подкрутишь гайки. все ок. как только постоишь в пробке, то все по новой..
я сейчас планирую поездку на очень приличное расстояние, не опасно ехать на авто в таком состоянии??
подскажите, пжл!!!!!!!!!
avatar
в движении машина греется выше 90? если да,то помпа. с геной,надо разбирать и смотреть,может диодный мост поставили криво. какие гайки подкручивали? которые 2 клеммы на гене под резинкой? какое напряжение то,мерили?
avatar
у меня тоже бывает греется!! но как сказали вентилятор срабатывает то все ок типа!!! но бывает встанешь и нагреваться!!
avatar
Катерина, Греется на холостых? - это нормально! Лето же :)
Летом холодный двигатель нагревается до темп. включения вентилятора за 10-15 минут. Если же за 5 - то чаще всего термостат заклинило.
Чтобы проверить помпу нужно нагреть машину до темп. вкл. вентилятора и погазовать когда он работает. Если температура опускается - помпа работает.
Так же может быть радиатор забит (засорен).

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.