да ничего не надо. пусть жидкость циркулирует

С системой охлаждения с покупки вообще не чего ни делал! А печка греет плохо!!

у меня тоже плохо грела, я термостат поменял и стало нормально

Машину в сентябре купил, новую, и не чего менять не хочется, как то в падлу(((

а температура выше 87 поднимается?

Да!!! С температурой все нормально!!!!

Сергей, посмотри открывается ли кран печки полностью. но за правой боковой накладкой панели. и в крутую горку мордой вверх пару раз сильно газу дай с открытой печкой

Хорошо, спасибо! попробю...

Я вчера подтягивал трос печки, то же машина новая. Не открывал около 1см. Подлезал кверху ногами с водительской стороны. Просто пришлось повозиться, неудобно. Отжать зажим и подвинуть тросик, так что бы открывал на всю. Зажим пришлось сломать. Он каленый и треснул, лучше сразу его сломать и купить новый. Стоит 3 руб. Немного стало теплее.

привет,проблема холодного воздуха их печки на холостых оборотах,после 2000 начинает идти теплый) поменял помпу,термостат,все патрубки,прочистил радиатор печки,результата не дало,даже не знаю что делать,кто что посоветует????

кран печки смотри. и заслонки холод/тепло

кран работает,кроме заслонки может что то еще быть??

Кран мож и работает, но не открывает до конца.

Жужик смотрел грит работает,а как он из строя выходит??както постепенно или резко??

да просто не открывает на полный объем и все

Может быть надо еще раз термостат поменять, они бывают с нуля нерабочие. Прежде чем ставить надо проверить!

Пипец одна беда у зубил.Олег ты навернол устал про краник и термос писать:-):-):-)

да знаешь, временами бывает как стадный инстинкт чтоли, то у всех разом печки ломаются, то у всех сразу холостые прыгают и глохнет, то у всех подшипники в коробке дребезжат ))) а система охлаждения действительно слабенькая.

Отрегулировал клапана после плохого бенза и машина греться стала как раньше нормально и печка греет как надо теперь опять в машине сауна. Хрен пойми из за чего раньше не грелась самолечением занялась машина :)

Машина с 2003. После покупки (1.5 года назад) заменил антивриз и все было тип-топ. Бачок был заполнен на максимум и я даже туда не лазил. И как-то этой зимой начал обращать внимание на странную работу печки. Один раз даже снежинки посыпались из вентилляционных отверстий. Короче бачок оказался пуст. Пришлось доливать. Но и то что я долил теперь ушло. Наполнил остатками антифриза. Где-то определенное сть течь. Течет не печка, т.к. в салоне все сухо. Пятен никаких я не вижу под машиной. Есть пятна на днище моторного отсека, но там может оказаться все что угодно - хоть таявший снег. Короче не знаю на что грешить. Сам ковыряться не буду, отдам знакомым мастерам. На что следует их внимание обратить?

Что снежинки пошли это фильтр воздушный порвался...ищи течь соединения просматривай...

Я как раз отдавал после этого мастеру машину, там многое меняли ну и воздушный фильтр вместе с ним. Щас-то все нормально, печка греет, просто уменьшается постепенно уровень в бочке. Попрошу тогда чтобы проверили все соединения, поменяли трубки, если течь есть. Сенкс.

Масло проверь! Уровень больше не стал? У меня было такое, искал долго течь, а оказалось прокладка гбц прогорела! Ремонт стал мне почти в 7 т.р.

Да, это жесть, когда тосол в масло попадает... Кстати, сними аккум и посмотри трещины на бочке. У меня он в Москве в сильные морозы с внутренней стороны треснул.

Всем доброго времени суток. Ни у кого не было такого, что по городу движок адекватно греется, а на трассе сцуко перегревается, даже вентилятор включается? Если кто вылечил, поделитесь плиз опытом.