Для новичков!!!!-1

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Для новичков     1Пишите здесь о своих проблемах, и завайте вопросы!!!
1000 комментариев
avatar
у меня тоже холостые с 900 до 2200 скачут время от времени....
особенно обломно когда в пробке стоишь- как на дурачка смотрят(((
иногда помогает легкое нажатие на педаль газа, но не всегда. В салоне меняли релюху- неделю отъездил нормально, потом опять началось...
Может на диагностику инжектора съездить? кто что скажет?
avatar
наверно нужно менять рхх, я пока не стал его трогать...дроссельный почистить...
avatar
да, сначала дросельный с регулятором хх чистить. а потом возможно менять хх либо датчик положения дросельной заслонки. только они газуют
avatar
О, в тему) Я вчера все снял и почистил и соляркой промыл. И РХХ и дроссельный узел с ресивером. Теперь обороты не прыгают и не падают. Олег, спасибо за совет!
avatar
шприцом не канает ... откочал на сервисе за 50 р)) масло только в бочку с отработкой ушло((
avatar
А я шприцем откачивал. Взял обычный двухжильный провод ШВВП 2х0.75, вытянул из изоляции провода и натянул эту изоляцию на большой медицинский шприц. Получилось что-то типа шприц со шлангом))) Ну а дальше дело техники...
avatar
капельницу воткнул в щуп. шприц воткнулся как надо в шланчик. но почему то масло не всасывалолось.... ????
avatar
А капельница то зачем? Я одним медицинским шприцем высасывал
avatar
Где находиться прерыватель дворников?
avatar
На самом низком режиме они у меня не работают. Ставлю на первое положение рычажок дворников, поворачиваюзамок зажикания или габатиты включаю, дворники шмыг один раз и все.
avatar
Может кто че подскажет?
avatar
прерывистый режим обеспечивается реле в монтажном блоке. Его надо смотреть. Еще попробуй включать прерывистый режим через постоянный медленный. Т.е. сначала включаешь постоянный медленный, и сразу переключаешь на прерывистый. Когда у меня глючить начинает, я так и делаю)))
avatar
#1235 нужно попасть в поддон еще, там пластина отделяет
avatar
Кто писал посчет чистки потолка?Друган снял эту ткань и постирал аккуратно.Щас как новый выглядит.А был прокуренный желто-черный.Он снимается не сложно.Назад стилить неудобно.
avatar
проще раз снять и обтянуть материалом, и забыть!
avatar
Ребята был вопрос #1226 плавали обороты. Дело было в крышке бензобака. Я поставил крышку с ключом. А сейчас на новых машинах ставят крышки с клапаном, такие же как на КАЛИНЕ, ведь движок 1,6 8кл. КАЛИНОВСКИЙ .Сказали бак может сплющить.
avatar
Как это его может сплющить?! Там же клапаны есть и я думаю, что если там будет разряжение создаваться такой силы, то быстрее резиновый патрубок заливной горловины порвет, а не бак... ИМХО
avatar
стоит клапан продувки адсорбера,через него вентиляция бака идет. если убрать, то бак сплющит аж на ура !! поэтому крышки с клапаном ставят
avatar
подскажите как лучше убирать жуки???
avatar
зачищать до металла
обработать преобраз. ржавчины
если надо шпатлевки
грунт
краска
лак
полироль
avatar
такая проблема: оборвалась (?) трубка гидрокорректора правой фары, как следствие, правая фара смотрит строго в землю... вроде она - трубка - дотягивается до рабочего цилиндра... воткнуть обратно или что-то надо посерьезнее делать? мне сказали, что только сама замена стоит 830 рублей, а это почти бак бензина...)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.