повышен расход топлива, провалы при резком нажатии на педаль газа, рывки при разгоне, черный нагар на свечах изза богатой смеси, повышен мгновенный расход воздуха и топлива, превышение напряжения на желтом проводе дмрв и + акб на 0,05вольт ( номинальное вроде 1,05 вольт при включенном зажигании )
это дтвв( датчик температуры всасываемого воздуха) никакого отношения к вентилятору не имеет вообще! просто исходя из его данных корректируется качество смеси изза разницы плотности теплого и холодного воздуха.
Такая штука вообщем. Как-то скинулся одометр, сам по себе и по непонятной причине. Постоянно горит чек и повышенный расход бензина, около 11 литров. Я грешу на мозг. Что такое?
У меня такая проблема, загорелась лампочка(проверьте двигатель)! При этом машина не тянет и дергается, иногда глохнет при торможение! В чем может быть дело? Кстати и моментальный расход стал меньше почти в два раза!
Завтра и собираюсь ехать на диагностику! Даже боюсь представить че могут наговорить в этом сервисе! Сделают то что не надо делать, еще и денег слупят!)) хотелось бы знать чего ожидать!
У меня такое ощущение как будто водичка в бензине, вначале провалы были только когда еду по дороге с ямами при наезде на яму машина на газ не реагировала, а при выезде резко разгонялась. Сегодня ехал по ровной хорошей дороге и машина при разгоне слегка рывками реагировала на газ. По ощущениям это че то с подачей топлива.
пробег 26 000, свечи не менял ни разу... Дергается только при разгоне! До этого тоже как то такая проблема была, но проходило само собой, а в этот раз нет! И кстати случалась это ерунда после проезда по лужам!
Да у меня провалы были один раз когда я плохо закрутил датчик положения коленвала он когда я ехал то вылетал то обратно на место вставал долго я не мог понять в чем дело )
Привет все! народ подскажите, бортовой показал ошибку-ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ну и загорелась ораньжевая лампочка, это это значит?? машина ехала как и раньше все без изменений, не троить, ничего...
92000км. долго искав пречины плохой работы движки,переменяв кучу всего,объездив уйма диагностов,датчик кислого меня достал,я поменял фишки датчиков кислорода,верх. на нижн. а нижн. на верхн. и свершилось чудо,и поехала карета без перебоев с ветерком!господа а так делать можно?ни вредно ли это?
Чистили форсунки и сделали диагностику(бесплатно),горящий чек-нету сигнала с ДК,я потом почистил клемы,не помогло,выкрутил датчик,почистил и маркировку переписал заодно,чтобы знать какой покупать.Отключать программно не хочу.Сколько он стоит(я с Украины),изза него ХХ плавают,расход подскочил до 9 литров по городу(кручу до 3200 двигло всегда.Тупит если ехать постоянно с одинаковыми оборотами и начинает тогда подергиваться.Когда снял ДК то он черный был.
Да,цена такая,сегодня узнавал,на выходных поменяю.А не подскажешь,почему изза "смерти" ДК у некоторых машины тупить начинают,а у некоторых только расход увеличивается и не тупит?
кидаем вопросы по системе управления двигателем.
Кирилл, либо зажигание, либо подача топлива. для начала свечи посмотри и топливный фильтр и сеточку бензонасоса замени если не менял
По ощущениям это че то с подачей топлива.
народ подскажите, бортовой показал ошибку-ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ
ну и загорелась ораньжевая лампочка, это это значит??
машина ехала как и раньше все без изменений, не троить, ничего...