"снимаешь насос и меняешь. если машина старее 06года, то люк маленький и насос достать без снятия бака не получится, либо только резать люк, делать его больше" Машинка 2004 года ничаво резать ненужно было и снимать тоже, так все достается!!!
Троило из-за форсунок))) Я все посмотрел даже модуль зажигания новый!!! Последнее было форсунки!!! Когда снял рампу офигел)))) Там столько песка было, ужас,хотя чистил их не так давно, тысяч 20 назад!!!! Вот такой у нас бенз!!!!! На диагностике сказали тоже самое про пропуски зажигания, что и бортовик писал, даже денег не платил!!! Вывод: херня все эти чистки проще новые форсунки поставить!!!! Тянуть стала вообще клева!!!!!
Всем привет! На днях сел аккумулятор, пришлось завестись "с толкоча", других вариантов уехать не было. Сразу после завода загорелся ЧЕК, БК выдал две ошибки "низкое напряжение бортовой сети" и "неверное напряжение бортовой сети". Вольтметр при движении показывал 13,6-13,8 (при включенном ближнем свете). Доехал до дому, ЧЕК горел, а на утро завелся ЧЕК не горит, БК ошибки не выдает. Но теперь иногда БК все равно выдает ошибку "неверное напряжение бортовой сети", хотя ЧЕК не загорается. что это, может глюк?
Всем здравствуйте. Подскажите какие показания должны быть на М.К. 1.Угол опережения зажигания. 2.Время впрыска. 3.Массовый расход воздуха. 4.Дроссель. 5.Напряжение на датчике кислорода. 6.Положение шагового двигателя. Книги нет, показывает цифры, а в каких пределах должно быть не знаю? Инжектор 1,6 81 л.с.
Народ вроде свечки не такие старые,недавно менял,а когда начинаешь газовать,выхлоп с какимто звуком,кароч кагбудто стреляет...Из за чего это может быть,ктонить знает?
После мойки двигателя стока проблем нахрен я его помыл ((
С давлением масла разобрался оказывается вода попала на датчик, но щас новая проблема появилась пропуски зажигания ошибка когда ехал вышла ну я просушил свечи с помощью компа и удалил ошибку потом почистил и все вроде не выходит ошибка дак щас двигатель начал грется даже в движении 93-95 хотя на улице холодно, а раньше в +30 в движении 87-89 держалась. Может это из за свеч, поменять их все таки надо7
Поменял я свечки,все стало супер...Сказали что у меня потделка НЖК стояли...Они должны быть с зеленой надписью,а у мя синии и без галограммы....Вот так)
ОЛОЛ,ЛЮДИ!))Подскажите пожалуйста,где мне найти точное расположение датчика детонации на движке 2111.Моя пятнаха выдала сегодня ошибку 0325(обрыв датчика детонации).
кидаем вопросы по системе управления двигателем.
Машинка 2004 года ничаво резать ненужно было и снимать тоже, так все достается!!!
#398 Павел, чистили тебе форсунки, а не топливную систему!
почисти клеммы на акб, контакт массы на кузов, контакты на гене.
больше я не могу ничего предложить
1.Угол опережения зажигания.
2.Время впрыска.
3.Массовый расход воздуха.
4.Дроссель.
5.Напряжение на датчике кислорода.
6.Положение шагового двигателя.
Книги нет, показывает цифры, а в каких пределах должно быть не знаю?
Инжектор 1,6 81 л.с.
на холостых дросельная заслонка 0%
шагов РХХ при 90градусах- 30-40 шагов
остальное нах не надо.
в темноте посмотри под капот при работающем двигателе, может искру пробивает где на корпус, в темноте сразу увидишь!!
С давлением масла разобрался оказывается вода попала на датчик, но щас новая проблема появилась пропуски зажигания ошибка когда ехал вышла ну я просушил свечи с помощью компа и удалил ошибку потом почистил и все вроде не выходит ошибка дак щас двигатель начал грется даже в движении 93-95 хотя на улице холодно, а раньше в +30 в движении 87-89 держалась. Может это из за свеч, поменять их все таки надо7