Что делать... На БК вечно загорается "Высокий уровень сигнала датчика ОЖ" Датчик менял 2 раза Поменял контакт на датчик Проблема вся не только в том что просто загорается ошибка, а постоянно срабатывает вентилятор на радиаторе, и обороты начанают скакать.. Что с этим делать?
Менял сначала датчик на термостате, потом на блоке с 1 проводом, на БК температуру показывает от -60 до +125 (это во время ошибки), ошибку сбрасываешь, она пропадает минуты на 2, потом все заного...
Выявил проблему....Датчики ОЖ покупал в разных магазинах и разных городах...НО.. партия была одна(непонятно только каким образом), сегодня зашел в магазин, и купил датчик который был сделан еще 1.5 года назад(лежал на ветрине)...Поменял...И к моему удивлению все стало работать как часы) Вывод... Менять деталь надо 3 раза :-)
новые датчики, пусть то температуры или РХХ полное Гавно продают! лучше заводских ничего нет! в продажу поступает что на заводе не прошло контроль качества )
Санек Шорин, у тебя походу Январь 7.2. И там в штрих коде будет написанно I203EK34 или I203EL35 или I203EL36. Это сответственно 1я, 2я и 3я версии прошивок.
Не, в третий раз я был умнее, я брал датчики которые на 100% рабочие (Так сказали мне в магазине))) Так что если бы он тоже не работа-приехал бы и взял еще парочку) а им наверное не охота было принимать свой товар обратно...
ТАкая проблема на разогретом двигателе(в основоном на разогретом) обороты то падают то сами поднимаються?чек не горит,подскажите какой датчик мозг е..ет?
снимаешь клемму с АКБ, снимаешь с дросельного узла все шланги, контакты на два датчик на нем, и сам узел держится на 2х шпильках, открути две гайки на 13 и снимай его полностью. покупаешь жидкость для чистки карбюратора(аэрозоль 80руб) и чисти до блеска все в нем, снимаешь нижний датчик-это РХХ регулятор холостого хода и чисти его тоже хорошо, головку и шток. снимаешь клапанную крышку,к ней изнутри прикручена пластина, ее снимаешь, там сетка ...
чисти сетку той же жидкостью и можно старой зубной щеткой потереть, прополоскай в бензине ее. сними два маленьких патрубка системы вентиляции картерных газов идущие от крышки в дросельный узел и в воздуховод и почисти их, сними большой патрубок вентиляции идущий из картера в крышку, и чисти его! собирать все в обратном порядке!!!
Модуль зажигания блин 1300 стоит,свечи новые поставил, компрессия есть, вроде и провода новые ставил, попробую контакты почистить, в них с новья какая-то смазка была,окислилась!!!
кидаем вопросы по системе управления двигателем.
На БК вечно загорается "Высокий уровень сигнала датчика ОЖ"
Датчик менял 2 раза
Поменял контакт на датчик
Проблема вся не только в том что просто загорается ошибка, а постоянно срабатывает вентилятор на радиаторе, и обороты начанают скакать..
Что с этим делать?
искру смотри на каждый цилиндр.
смотри метки ГРМ, может ремень перескочил, если там все четко, то меняй датчик!