Двигатель.-2

Игорь , у меня ФОБОС -40 мм . Все хорошо . Ничего не болтается !

и стойки я сразу вместе с пружинами купил недорогие AL-CO (газ-масло) .

мне сказали при занижении -30 ничего ненадо подвязывать и при - 40 занижении думаю тоже да и пружина вылетела бы а не болталась бы...имхо

У меня Фобос-40, как у Мити, стойки СС-20 комфорт все четыре,
на коробке написано минус40, а так сантиметров на 7 короче штатных.
может мы ездим по разным дорогам, у нас дороги не очень хорошие(
Про подвязывание я слышал, как-нить без этого нельзя обойтись? я в ралли не собираюсь участвовать)

сс20 -40 это уменьшенный на 4 см ход штока
для начала прочно закрепи резиновую подушку с пружиной-это должно решить проблему
если нет подвязывай низ
какие бы дороги не были-везде есть ямы-вот на них они и вылетают

Артем, ты про то что пружина соскакивает с верхней резинки?
и как прочно закрепить это все дело там? верхняя резинка у меня держится сама по себе, не вываливается, но крутиться по кругу, может у меня стойка повернута на 120 градусов в другую сторону? и из-за этого пружина не так встает?

стойка у тебя не может быть повернутой на 120 градусов-внизу она прикручена к балке,поэтому крутиться она не может
резинка не вывалится,обмотай верхгий виток пружины с этой резинкой двумя слоями изоленты будет норм....скрипов больше не будет

Подушку крепи широким скотчем в нескольких местах !

крутиться она не может все верно, но я сам мог ее повернуть когда менял стойки, у меня были тогда запары как ее поставить. на чашке стойки есть изгиб под край витка пружины, этот изгиб у меня смотрит назад, я не помню как он был раньше?

спереди она дожна быть)))))))))
хотя разницы особой нету.....

да нет разницы конешн .
У тя скорее всего сверху пружина с чашки резиновой слезла и можте из-за этого такие звуки. Разбери , там дел на пол часа !

заманался уже под машиной лежать по пол часа)))))
попробую примотать ее изолентой.

У меня после замены прокладки под головкой, машина по другому начала себя вести - провалы появились, дергается иногда и топоватой стала, в чем может быть причина?! Кто нить знает?!

Игорь Иванов - уменя зад вообще на -70 и без подвязок,либо тебе пружину куева посадили на чашку,либо она у тебя на сильной кочки слетела,или когда поднимали машину,но обычно после пару толчков на лежачих все садится обратно.

Андрей Сергеевич TM Панасенко - все датчики дросельного узла проверь вкл и откл их так же дмрв, и провода высокольтные сними одень возможно задели что.А если подтягивали грм то смотри датчик положения коленвала его частенько задевают.

Андрей Сергеевич TM Панасенко,
возможно просто ремень ГРМ не правильно поставили - если фазы не совпадают, то от этого тоже тупит машина

Макс и Эрнест, но если что то не так с датчиками, то БК должен же ошибку показывать?! А ремень ГРМ надо все же проверить по меткам, у меня на счет него были тоже сомнения!

если тупо ремень меняешь(не оборвало) по времени, валы ненадо трогать просто ремень новый одеть на ремне тож метки есть?

на ремне ничего нет, только на шестернях.

Андрей, а что было с прокладкой? кипела чтоли? клапана давно регулировал? может головка веденая

значит если я приехал снял ремень ГРМ старый шестерни есественно не трогаю не кручу ниче...одеваю натягиваю новый ремень...и все?его просто одевать?тк на нем нет меток?

со старым ремнем ставишь шестерни по меткам, снимаешь ремень, ставишь новый,натягиваешь и смотришь метки. потом сделать пару оборотов колена и опять проверить метки!

Олег, прокладка прогорела в первом цилиндре, тосол по-тихоньку шел в цилиндр. Троило, пропуски были. Теперь заменили прокладку. Головку шлифанули, так что она нормальная. Клапана вообще еще не регулировал, только 9 000 проехал после того как купил. Вооот...

так она еще на гарантии или сняли? попробуй обратись

Не, ну общий пробег у нее 74 000, я ее с рук взял.....

И только собрался продавать ее и тут началось: сломался замок зажигания, потом глушитель просто тупо развалился, застучала задняя стойка, пробило прокладку, завыл подшипник задней правой ступицы, застучали сильно опоры передних стоек, порвалась резинка на задней опоре двигателя, электрика стала иногда барахлить... Сделаю одно, так другое вылезет... Достала она меня уже.... (((

ну фиг даже знает, может собрали хреново, может подсос воздуха где, свечи какого цвета?? может датчики какие врут, может клапана после перегрева зажаты

Че то я в магазине у нас не нашел кастрол для КПП какое еще нормальное масло, чтобы больше не вспоминать про коробку?