если бы в машине все работало так как должно быть,то тут бы никто ничего не писал))
а больше как адсорберу под капотом, кроме как сам двиг стучит, больше нечему издавать звуки!

не могу ссылку закрепить ,так как админ запретил(( надеюсь на понимание и постораюсь по другому!

(vkontakte(точка) ru/photo2431777_124852118)

это дроссельный узел.

2 Олег. У него нету адсорбера. Видимо, это модель до 2003 года

у меня машина 2007 года, просто фото такое попалось с "ВАЗ-2113, -2114, -2115. Эксплуатация, обслуживание, ремонт..." скопировал!

а, точно... У самого такая книжка

я так понел надо менять этот дроссельный узел.??

ну тогда по идее РХХ бракованный поставил!

Там нечему стучать то на самом деле. Если только что то отдает туда.

У меня с самого приобретения машины что-то постукивало на холостых оборотах. Тоже не постоянно, а каждые секунд 5-6 длительностью секунды 2. Но звук шел откуда-то снизу и был довольно таки тихий. ЩАс прислушался - не стучит больше О_о Или просто на столько привык уже, что не могу уловить

=)))
ну вобщем,спасибо за ответы на мои вопросы. завтра поеду к мастеру,посмотрим что он скажет!

пиши что было!))

у меня тоже на холостых стук от двигателя,глухой и с определенным интервалом, хз че такое, скоро буду снимать поддон надо посмотреть колено, шатуны,че то меня терзают смутные сомнения)))

недавно помню парень тоже поднимал тему щелканья..где-то было..

вроде у него адсорбер был) ты со стрелкой разобрался?

да-да, я про то же, там у него адсорбер был проблемным..

стрелка да, теперь в порядке, уложил на место)) помог тест приборки))) так блин за полгода присутствия в группе начал изучать устройство и мелкосрочный ремонт авто)) пипец блин))))))) спасибо за помощь в обслуживании авто!!;)

все ведь просто и легко)

Блин слышали бы вы мой двигатель... хуже старой швейной машинки, но до тепла всеравно не поползу устранять лишние шумы..(

ребят, вопрос такой (как-то поднимал его, но так и не получил ответ). Вот сегодня второй раз в жизни (первый был в январе, через сутки после замены масла, фильтра (масляного+топливного) и ОЖ) машина на холостом стала чуток "попыхивать"..т.е. обороты на холостых чуток упали (прям совсем чуток) и машина стала как-то пыхтеть так..в январе это продлилось секунд 15 (перезапускал двигатель - бесполезно), пытался ехать - прям не тянет, дергается, но чуток раскочегарил ее (разогнался до 40 примерно) и все прекратилось..с тех пор и не было..а чегодня вот на пару секунд снова так стало..и снова ничего..что такое может быть??

Какое масло лучше заливать минералку , синтетику , полусинтетику и с каким индексом ? И сколько литров нужно ?

полу синь 10/40, зимой в морозы можно синтетику 5/30

Игорь,сложно сказать! может когда менял масла и ОЖ задел какой датчик, попробуй сними клемму и на всех датчиках сними/поставь контакты!
а ЧЕК загорается??

Не, в том и фишка что ничего не загорается, БК ошибок не дает, а поведение авто по прошествии никак не изменяется.. просто странно все это..а ВВ провода могут быть причиной? просто за год эксплуатации (почти 20 тыс. км) я их НЕ менял (свечи менял), а прежний хозяин - х.з., не в курсе..

Стасон Dantist Рыт

п/с оптимальна для наших двигателей..лучше менять почаще, чем покупать более дорогое синтетическое.. среднего масла в диапазоне цен 700-1200 вполне достаточно, зачастую это всего лишь плата за бренд, не более..зимой мне очень понравилось масло ZIC п/с 10w40, заводилась очень легко..а этой зимой залил Мобил 1 п/с 10в40, заводилась не оч чес говоря..ЗИК стоит около 600 рублей за 4 литра, мобил порядка 1200..глдавное - чтобы масло было не подделкой..и не лей лукойл и подобное, пожалей машину!))

ну а на холостых как работало, двигатель троил,или просто обороты ниже были?

понимаешь, я не до конца понимаю, что значит "троит двигатель"..на холостых он держит обороты примерно 850-900, а при таком глюке они падают на -50 оборотов и слышится не ровный звук выхлопа, а "пых-пых-пых" такой, прям как в мультиках блин))) да, идиотское объяснение, но как еще объяснить не знаю..)) в тот (первый) раз я давал газу - бесполезно..пытался тронуться - двигатель работал нервно, прям педаль газа держу ровно, но движение идет прерывистое..все же разогнался, переключился на 2ю, потом на 3ю и оно прошло..и вот седня буквально на пару секунд опять запыхтел и перестал снова..

Раз пыхтит как паровоз значит подтраивает... может дело действительно в проводах....