делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
не я не говорю что эт плохо просто уж совсем усердствовать с этим делом,тем более наша машина мозг е..ать никогда не перестанет даже если фильтры оч часто менять))
Илья, #436 это комплимент или стеб ? Булат, тормозуху еще не менял на этой машине,не знаю пока,летом буду заниматься. Кирилл, а поток воздуха не уменьшился через этот фильтр?
Кирилл, он по размерам все такой же? просто я видел в магазине угольный,он длинный сантиметров 50,продавщица говорит типа сам отрезаешь сколько надо и ставишь, этого размера на 2 замены хватит)
Кирилл, не помню. твой уже вместе с каркасом идет?
Дима, вместо штатного типа САЛОННОГО ФИЛЬТРА который кроме как листья ничего задержать не может ставится вот этот например угольный, он немного плотнее(почему я и спрашивал про мощность потока) но и пыль задерживает.
я менял салонный осенью..там вообще проблем никаких..тольяттинский фильтр, такой же, как и с завода, только брал угольный..в Самаре у нас он стоит 240 примерно, печка дует без изменений, устанавливается тоже без проблем, главное - вырвать старый аккуратно, а потом плотно прижать новый, чтоб "липучки" приклеились нормально... каким бы фильтр ни был, все равно вонь от Камаза или автобуса он не задержит к сожалению(((
Лучше не считать копейки за них,ато потом себе дороже выйдет!
нравится мне возиться с техникой)) бывает от нечего делать пойду в гараж,вроде делать нечего,но то там посмотреть,то там...))
машинку любить надо!
Булат, тормозуху еще не менял на этой машине,не знаю пока,летом буду заниматься.
Кирилл, а поток воздуха не уменьшился через этот фильтр?
Дима, вместо штатного типа САЛОННОГО ФИЛЬТРА который кроме как листья ничего задержать не может ставится вот этот например угольный, он немного плотнее(почему я и спрашивал про мощность потока) но и пыль задерживает.