задерживают фильтры и вонь тоже. Поверьте мне. Я на выходных снял старый (5 мм пыли скопил он уже на себе). теперь по полной "наслаждаюсь" выхлопами окружающих...
Естественно, он не полностью микро частицы гари камазной задерживает. Но разница ощутима невооруженным носом

Польза от фильтра есть от печки вони нет когда зимой включаешь и пыль он задерживает.

не, ну каким бы фильтр ни был, на то он и фильтр, чтоб пыль задерживать)))))))))))) там же не из марли сделан он))))) угольный поплотнее идет, но печка дует порядочно, были в салоне не наблюдаю (ну только такая, белые пушинки, но это с одежды и с сидений), а вот именно грязи я не вижу..даже сопла печки чистые (чистил последний раз где-то в августе..)..меняй, уж не большие это затраты для чистки воздуха..легкие то дороже..в выхлопных газах г**на дополна всякого))

Салонный - это я как понимаю в печку? Где его устанавливать? Сложно вообще все это дело разобрать, чтобы почистить и установить фильтр? А то меня эти листья заколебали! Осень вроде бы давно кончилась, а листья в печке откуда то берутся. Вроде бы повылетают все, а потом опять появляются. Так надоело уже!

у меня, он все равно не полностью задерживает пыль. на панели скапливается. Возможно, что проблема в установке фильтра просто. чуть не так поставил, щель оставил, и работает не полностью

Максим,под капотом возле лобового стекла кожух печки,на нем со стороны салона стоит фильтр,по периметру снимай, а чистить это надо все воздуховоды

Тока его еще надо очень аккуратно снимать,чтобы пылть на нем не упала внутрь. А то я один раз сгоряча его снимал и пипец чо потом было))

это да..он еще зараза прилипает так прилично..и лезть неудобно..)))

http://www.adaptech.spb.ru/about.htm
Вот такую штуку надо ставить!!! штаный кожух и фильтр только от листьев и помогает)))

да,вот это тема!!! надо поискать такое)

Привет парни!!!Собираюсь поменять амортизаторы и шаровые!!!!Посоветуйте какие качественные и по цене выше среднего!!!

Амортизаторы мне лично (когда сам ставил) посоветовали ДААЗ масло. Это тольятинские стойки,которые изначально стоят на машинах с завода. Плавные ход тебе обеспечен. А шаровые бери За рулем фирма.

А подскажите насчет банки ? Как ее выбирать И довольны ли те кто ее поставил ?

#459 Марат, а у тебя не такой стоит?

Напиши по-подробнее о сборке и разборке того, что нужно чистить в отопительной системе. А то начал читать в крижке, а там написано, что аж тосол сливать надо. Видимо, чтобы просто прочистить так много разбирать не надо.

#464
Не успел поставить)))
Но родной полная фигня!

ничего сливать не надо!все советуют в книжки смотреть,а там порой бред предлагают,например-чтобы снять бензонасос,нужно снять топливный бак))) или тосол сливать при спятил дросельного узла)

#465 Открываешь капот, откручиваешь кожух отопителя(4 самореза), снимаешь моторчик отопителя и там пылесосом все чистишь)))

Марат, такой в магазине наверно хрен найдешь,сегодня смотрел,наверно только в интернете,но глядя на него и глядя на пространство там,меня мучают сомнения))как он там может поместиться,тем более смотрел сегодня салонный фильтр от 10ки,он здоровый пипец! наверно я сделаю свой переходник и фильтр отведу в сторону к правой стороне!

#465 Максим, можно конечно еще все воздуховоды прочистить,если у тебя там налет пыли большой(но это так сказать для успокоения души)но сам понимаешь,там разбирать надо пол панели,заодно все соединения,заслонки герметизировать,чтобы по бокам тоже дул горячий воздух,а не обогревал панель изнутри.если тебе не кспеху,то подожди до наступления тепла,я буду делать все и подробно все опишу и фотки процесса и доработок выложу в альбом!

Ок, спасибо! А то пассажирам коленки уже надуло из бокового отопителя))) И еще. Как решить проблему отопления ног задних пассажирских мест. Там они закрыты ковриками и по этому очень плохо отапливается, а без коврика никак! Идиоты! Это самый не продуманный момент!

их поднимать над полом надо)) во первых чтобы не соприкосались с холодным полом, а во вторых чтобы коврик обойти)

Олег,подскажи,машинка при меедленном трогании с места ,начинает трестись,такого никогда небыло,что это может быть?Ваз 2113 - пробег 11000 тыч.

не,не знаю. может ты уже сцепление убил?

проверить сцепление просто подними ручник и попробуй тронуться на 3 передаче заглохнешь значит норм