подскажите,кто знает. стрелка указателя температуры показывает 130 гр на холодном движке.меняется ли этот указатель температуры или меняется весь щиток приборов или есть еще какие то варианты?

датчик температуры на двигателе замени.

Игорь, включи зажигание,если бензонасос не включится-не выключая зажигания подергай реле,фишку на насосе

датчик температуры нет смысла менять,так как БК показывает нормальную температуру

тогда нажми и держи кнопку сброса суточного пробега и включи зажигание, все стрелки прыгнут в конец шкалы три раза и станут на место. если это не поможет-указатель накрылся,я лично не знаю меняется ли он отдельно

тест приборки делал,стрелки попрыгали,не помогло.видимо придется раскурочить консоль (((

может где провод на указателе замыкает

шестаков александр
если тест не помог, то поменяй сперва датчик температуры, т.к. БК берет информацию о температуре НЕ С ТОГО ЖЕ ДАТЧИКА! этот датчик показывает только на панели, а БК берет инфу не с него..

Олег zampoteh Fr
ты сказал "подергай фишку на насосе"..а че за фишка?? это вот этот четырехконтактный штекер??

да он!

парни,у меня,когда включаешь зажигание,загораются передние габариты и левый передний поворот,а при включенном ближнем,поворот сука левый не рабоает или работает,но моргает вместе с фарой,вы не знаете что это за ..уйня?

сообщение редактировано за МАТ .

скорее всего вода в монтажном блоке! сними крышку,вынь реле и просуши там все хорошо

че-то не подумал об этом днем..я отсоединил и соединил, толку не было..но не дергал при включенном зажигании..

спасибо

Игорь Phlaey Волков
датчик менял,эффекта ноль.подскажи откуда БК берет информацию о температуре?

Олег zampoteh Fr
просушил,не помогло,может реле какое-нить борохлит?

там внутри либо вода замыкает дорожки,либо просто замыкание на дорожках. если бы реле,то оно бы влияло на чтото одно

а можно на все дорожки побрызгать wd-40(очиститель контактов)?

да, сними клемму - с АКБ, из монтажного блока вынь все реле и по брызгай, только хорошо просуши потом, феном например

# 338 Александр, датчик температуры на контроллер (ну и на БК ) стоит перед термостатом,на нем фишка с 3мя контактами

мне вд 40 помогла + компрессор у шиномонтажа взял

..к своей проблеме: перебрав бензонасос и проверив всю проводку выяснилось, что там за пассажирской панелью скрывается некий кулибинский аппарат, заключающийся в двух кассетках и двух перекидных релюшках, которые перекидывает напряжение с одного на другой провод и тем самым гасят его на входе на провод для бензонасоса..а эти релюшки обгорели/подржавели и фигово контачат..писец..вот и бери б/у авто...в итоге завтра надо сменить эти релюшки и проверить хорошенько контакты на сеем устройстве..жесть..

ктото делал блокировку бензо насоса чтобы не угнали )))

слуш, а не знаешь случаем, на сигналках старлайн же есть блокировка бензонасоса, правильно?? она в чем заключается, не в подключении ли полосатого такого провода к серому проводу бензонасоса?? а то мне в сервисе уманы его отключили, а ведь оно не помогло, но при этом ниче не изменилось в поведении..думаю, возвращать на место этот провод или нет..на нем нет ни +, -, проверяли..

ну сигналка просто имеет блокировку,а куда они ее подключат это уже их дело.

#343
Олег zampoteh Fr
если возле термостата датчик на контроллер,то где датчик температуры на приборную панель?по схеме системы охлаждения указан всего один датчик температуры(возле термостата) именно его я и менял.снял приборную панель и подключил другую 100% рабочую ,показания теже(130 градусов на холодном движке)

перед термостатом датчик температуры на контроллер!! датчик на приборную панель на головке блока чуть левее и выше этого датчика,к нему один провод подходит . на общей схеме показан как раз этот датчик на указатель температуры(бело/зеленый провод). а датчик который на контроллер смотри на схеме ЭСУД, это схема КОНТРОЛЛЕРА и всех его датчиков и находится он перед термостатом !