Да, активный)лампочка горит!щас пойду инструкцию посмотрю)хехе

Да все включено, нифига не помогает

у меня такая проблема, почему то лампочка за лампочкой стали перегорать, не успеваю поменять одну, как вторая сразу перегорает. Ну и предохранители на лампочки тоже горят как ненормальные)
Вот вчера еще приборка потухла, и правый габорит, хотя вот, на днях лампу поменял)

По поводу саба:
Теперь надо выяснить что же на самом деле мозг парит: магнитола, саб или провод.

Провод как я понимаю тюльпан на тюльпан? Чтобы проверить его не вытаскивая делаем так: надо его отцепить с обеих сторон. Взять тестер и проверить его на замыкание, т.е. берешь один из тюльпанов (например в салоне) и коннектиш оба контакта к тестеру. Замыкания быть не должно! Теперь проверяем провод на разрыв. Идешь к другому тюльпану (который в багажнике), и замыкаешь оба контакта тюльпана между собой проволокой. Возвращаемся в салон и смотрим что говорит тестер. Если замыкание есть, то материмся (в смысле что провод рабочий) и ищем проблему дальше...

Даже на самой простой магнитоле должно быть два выхода на тюльпаны. Проверяем оба на работоспособность. На магнитолах "по-солиднее" выходов с тюльпанами больше. Один из них на саб, а остальные на усилители для других динамиков. Если магнитола такая, то берем и подключаем саб к выходу на усилок. Проверяем очень аккуратно (поднимаем громкость медленно, дабы не сжечь саб). Если на другом тюльпане саб заработал, то дело в магнитоле.

Если же нет то проверяем саб. Т.к. он активный то проверить его можно только что если подключить его к другой магнитоле... Или ноутбуку... Или к MP3-плееру... Чтоб подключить тюльманы в разъем для джека нужен переходник. В радиотоварах стоит 20 рублей. Называется "2RCA - Jack 3,5". Проверять нужно тоже очень аккуратно. Ну а если лень покупать переходник, то вытаскиваешь саб со всеми проводами и цепляешь в другую машину... Хотя, наверное, проще магнитолу другую подключить)))

PS: напиши чем дело закончилось)))

Дима,замыкание проводки ищи!

Думаешь замыкание? Может напряжение слишком высокое, раз у него в разных местах лампы перегорают? А если замыкание, то где?

а, если в разных местах... то да,возможно регулятор

я так на лампоках разорюсь)) Каждый день по три штуки менять, уже надоело, да и приборка вообще не горит, что с ней???

есть БК ? смотри напряжение сети на холостых без нагрузки и с нагрузкой(свет,печка...)

перегорела лампочка приборной панели доски(спидометр),надо торпеду снимать?магнитолу достовать надо или нет?диоды продаются ?вообще сложно менять или надо в сервис ехать?

надо снимать центральную накладку панели и приборку! сам сделаешь. а если руки не большие))то можно сзади без снятия подлезть,но надо знать что менять на ощупь) ,если не знаешь как там устроено-снимай

СМОТРИ все открутил ,магнитолу вытащил,я так понял мне мешают ручки регулировки печки,они снимаются или как мне вытащить эту накладку???????????

там еще один винтик есть, который закрыт заглушкой в правом верхнем углу.

нашел его,а спечкой что делать?

верхние подсади сверху и выдерни, нижнюю, снизу подсади...

бл...... я в бешенстве,в сервисе 600 рублей просят,а у меня по мойму руки не оттуда растут

да, я тоже впервый раз заехал в сервис...3 сотни отдал. пожалел очень сильно.

где приборка саморезы,потом заглушка,с печки снимаешь круглый(на себя тяни) с рычагов концы черные снимай,магнитолу,бк, боковые накладки панели снимай. и приборка на 2х держится!!

у меня напряжение БК показывает 13,1-13,2 В, как обычно,)

А у меня на холостом ходу 13.8-13.9, а когда газику дам, то 13.6-13.7. А ведь должно повышаться? Сказали, что это подшипники генератора.

подшипник никакого отношения не имеет! нормальное напряжение у тебя ! а вот у Димы #444-хреново. меняй щетки с регулятором напряжения!

и чисти контакты на генераторе,на акб, контакт массы на кузов!

лампа с каким цоколем находится в ПТФ ?

Короче такая фигня у меня получилась. У меня не работал прикуриватель т.е нажимаешь на прикуриватель а он не фиксируется в внутри ну короче я нажал и начал держать его проверить будет ли он нагреваться продержал я его минуты 2 потом отпустил и тут же моментально вырубилась магнитола и все не пашет майфун, парни выручайте что за херня у меня??????????

минуты 2 ??? предохранитель сгорел в лучшем случае