Ну там по-любому проще чем с передними дверями. Я когда обогрев зеркал тянул весь обматерился... А где выходят провода из задних дверей мне тоже интересно, т.к. собираюсь подсветку в двери тянуть чтобы ночью было видно в какую лужу наступаешь)))

да,спереди там ЖОПА КИТА )) ну по идее провода идут по полу и входят в стойку снизу , там за накладкой надо смотреть. правда с левой стороны я когда разбирал,то не видел там проводов, может идет сверху под потолком где коса идет назад. а справой стороны там Полюбому снизу, сверху идет только шланг на ссыкалку заднего стекла( 14,13 )

Ссыкалка XD))))))))))))))

ну омыватель заднего стекла )))

Я вообщем то и грешу на переломившийся\перетеревшийся провод. Вот тока не могу найти его обратный конец, что бы прозвонить ))

Кстати, насчет омывателей. У меня есть наборчик ХОРС подогрева системы омывателя. Позволяет экономить на омывающей жидкости в морозы. Включается с кнопки из салона. Кто-нибудь себе такой устанавливал? Сколько заняло по времени эту приблуду монтировать?

Но ведь ночью этот наборчик все-равно работать не будет... И замерзнет вода в бачке(((

За всю зиму я потратил на незамерзайку рублей 700-800... Думаю не так много если сравнивать с бензином))) А с этим подогревом по-моему потом придется лопнувшие трубки с бачком менять... Выйдет дороже)))

парни, нужна помощь в объяснении схемы электрической схемы питания бензонасоса: откуда берется напряжение и через что проходит при включении зажигания..беда продолжается: утром и после 3 часов простоя не включается бензонасос..приходится тыркать ключ раз по 20..потом запускается и работает без проблем..за**ло уже..реле менял, диагностику смогли провести только в рабочем состоянии авто, т.к. в нерабочем авто застать трудно на СТО..(( итак, откуда и куда иедт напряжение?

из насоса контакт Д-масса бело/черный провод.
С-плюс идущий от акб через предохранитель и 30й(вход) и 87(выход) реле серый цвет провода. к реле подходит красный.
В- цитирую:колодки с проводами присоединяемые к жгуту проводов панели приборов. хз че это такое ))

питание на включение реле
85-серо/черный провод в колодку КОНТРОЛЛЕРА номер 3
86-бело/розовый в колодку КОНТРОЛЛЕРА номер 37 .

удачи )))

спасибо)) в выходные со знакомым полезем смотреть (он правда ауди реомнтирует, но лет 5 назад на 9ке гонял..)..а то достали эти сервисники, которым влом лезть куда-то глубже..

смотри схему не общую,на которой вся электрика,а ту где схема КОНТРОЛЛЕРА со всеми датчиками, короче отдельная схема ЭСУД, там ясно все !!

да я думаю, что рпоблема в районе самого бензонасоса..вчера очередной раз попытался что-нибудь найти в интернете на форумах..в итоге наткнулся на фразу парня, которая навела на мысль..он говорил про какой-то контакт в районе лючка бензобака, который окислился..и этот мой знакомый вспомнил про такую же тему на своей 9ке..если там все в порядке, то пройдемся по всей проводке для бензонасоса..просто будем делать в нерабочем состоянии..а то как приезжаю в сервис, то с машиной все в порядке, т.к. после запуска утром бензонасос срабатывает отлично..

щас можешь откинуть сиденье заднее и там на люке 2 самореза, открути и посмотри фишку. займет 5мин

2 самореза?? а че они крепят?? ниче не спутаю? просто когда мне в сервисе проверяли этот фильтр сеточный в баке, то вообще не видел каких-либо проводов, подходящих к этому люку..он же там один под задним сиденьем, да?..

провода уже там под ним. да,там один люк под сиденьем,под шумкой. держится на 2х саморезах. его снимаешь и там бензо насос.

как на 2 саморезах, не понимаю все равно..он тогда чтобы вынуть этот пакет фильтрующий, выкрутил штук 6-8 этих болтиков..

сначала крышечка идет, которая крепится на 2ух саморезах)

da я про люк !! снимаешь люк и под ним бензо насос, точнее его наружняя часть к которой и подходят провода и трубки

ааааааа..млин..а я ее не помню..окей, т.е. там получается все провода находятся в некотором промежутке, а не в объеме самого бензобака, как я понял..завтра утром гляну!! спасибо!! и простите за тупые вопросы, я учусь!!)))))) ..уже второй год блин учусь..))))))))))

Привет ВАЗолюбителям=)Подскажите, че делать... сегодня первый раз за пару недель пошел дождь, и когда включил стеклоомыватели на лобовухе, то давление вообще не было....полный бочок воды, но струя вообще ни какая....когда последние раз включал все норм было. а сегодня вот так...может это насос?

врядли насос, просто ссыкалки забились или шланг,или перегиб гдето.
если у тебя 13,14 то там идет 2 моторчика,замени на них контакты и шланги местами с левого на правый, так чтобы при включении передних работал тот мотор который на заднее стекло идет,если будет хороший напор,значит моторчик замени-не дорого стоит,если напор также-смотри начало сообщения!

да Игорь, ты снимаешь люк и получаешь доступ к пространству между баком,сверху которого стоит насос, и кузовом. все провода и трубки снаружи бака!

Я подсветку салона сделал от магнитолы.один на минус провод,а аторой на провод управления магнитолой.светит заебок.

Олег zampoteh Fr

привет..ну вот утром я сходил посмотрел..да, там такой штекер на 4 контакта кажется..он нормальный абсолютно, штырьки эти (внутри белой части) абсолютно чистые, снял/одел, попробовал снова - нифига, молчит сволочь..((( а насос сам может вот так работать непостоянно?? он может включаться/не включаться, но если включается, то работать без сбоев??