Походу от жары лопнуло заднее стекло!как с этим бороться???
Уже второй год пытаюсь решить проблему. После покупки машины заменил сзади барабаны, цилиндры, пружины и колодки. В сухую погоду все отлично. Как только дождь, или снег, при легком торможении начинает пристукивать, причем ощущение, как-будто что-то цепляется. Если сильно на педаль нажимать - все нормально, а если притормаживать - начинается стук. 
Кто нить перебирал рулевую рейку?какие сложности?у меня забрякала.купил рем комплект.хочу перебрать
как?
1.Антифриз заливаю в расширительный бак,после 200-300 км пробега, в расширительном бачке он ниже уровня, открываю крышку а антифриз резки поднимается вверх, но уровень уже чуть ниже, опять доливаю ,еду и делаю что описал. Что может быть?
появился стук,проявляется только на кочках,со стороны переднего правого колеса.
Рыбъятки, здрасьте Вам.. Короч суть вопроса вот в чем: как ведут себя а) газовые б) гидравлические в) пневмо-гидравлические амортизаторы? Вернее в чем различия при использовании тех или иных? Мне посоветовали сзади газовые, спереди гидравлические поставить. Как и на что повлияет такая расстановка амортов? )
ваз 21099, г.в. 1999,брал в сентябре 2008г сейчас продаю,брал в хорошем состоянии у друга,ездили вместе,серьезных косяков не было,когда покупал вместе все перетряхнули и вот что произошло почти за два года:
Что вы возите или когданибудь возили с собой в качестве самообороны? Применяли ли вы когда нибудь это при если да то при каких обстоятельствах! (Говорю сразу это не допрос )))))))))
есть ли смысл ставить от шестерки,который раньше включает вентилятор?кто-нибудь ставил,какие плюсы,и минусы?
Заднее сиденье спинка в самом низу мокнет и подушка с самого краю (сзади)! стекла садил на герметик! Есть подозрение что герметик высох! Что еще может быть подскажите!
заливаю пол бака, начинает пахнуть в салоне, особенно на поворотах(крутых) или когда раскачаю машину
Делал шумку на своей 99 за торпедой и под ней, под ногами.. естественно все это дело разбирал... после того как собрал все обратно, стал тупить центральный замок...
99 была в аварии была снесена морда номерной лонжерон остался цел морду востановили лонжерон приварили и ездили продавали ставили снимали с учета без проблем теперь суть вопроса менты до.бались до последней цыфры номера и нехотят ставить на учет типа она затертая хотя она такой была изначально так как машину эту я знаю и ее хозяев тоже продавалась и покупалась по городу такчто криминала нет,авария была до вступления в силу закона вышедшего в 2005(типа косячные машины не продать и непоставить на учет тока можно снять с учета на утилизацию) в 2005-6 ее поставили на учет было все нормально теперь недовольны последней цыфрой.и сам вопрос можно ли ее снять и поставить на учет без экспертизы при помощи старых хозяев или другим способом
Поворачиваю ключ - стартер делает пару-тройку оборотов и все - если не успело схватить, то достаю провода и прикуриваюсь. На лицо симптомы севшей батареи, однако такая "высаженная в ноль" батарея заводит каблучек 83 года... Однако, если прикурится то заводится и ездит без проблем. Чего это за хрень-то, может кто сталкивался? АКБ рабочий (2 штуки пробывал), стартер рабочий (тоже 2 штуки), искра есть, бензин есть, карбик вычищеный, масса зачищеная, зарядка идет. Чего это за мистика-то?
попердывают динамики (100ват) если врубать басы, можно ли их как то реанимировать и если возможно то как?
сегодня заметил что тормозная колодка начала прижиматся к диску (переднее левое колесо) слышен скрип если поерзать в машине, да и с места трогается чутка потруднее чем обычно, вопрос в том что с ней могло такого случится что стала прижиматся? версии есть конечно но интерестно послушать мнения, может у кого было подобное. до этого ездил и все было норм
зклинила задняя дверь ни снаружи ни снутри открыть не получается. разобрал а руками ковыряться не получается. как открыть?
Столкнулся с такой проблемой-заменил приемную трубу и резонатор(т.к они были все в дырках)!!!После того как все поставил завел и очень сильно был расстроен!!!Где стоят хомуты между приемной трубой и резонатором и между резонатором и основным глушителем идут выхлопы и ужасное рычание!!!Как бы я не ставил уплотнительное кольцо и как бы я не затягивал хомуты результат еще хуже чем было!!Мне посоветовали купить герметик для глушака,но я сомневаюсь в его эффективности-да и еще он должен просохнуть 24 часа!!Может кто сталкивался с такой проблемой и знает как ее решить?????