Возможно ли эффективное "лечение" или вся разрекламированная химоза - туфта и поможет только замена?

можно ставить голову 1.5 на двиготель 1.3?

кто нибудь пробовал поставить салонный фильтр и каким образом?

машина ваз 21099 двигатель 1.5 проблем заключена в том что когда едешь по трассе после 3 т. оборотов машина начинает глохнуть при нажатии сцепления машина просто сразу глохнет при попытке завести с передачи пытается но такое чувство что заливает проворачиваешь ключ зажигание несколько раз обычно 3 раз и заводится со стартера и как обычно работает дальше в чем может быть проблема????помогите советом

21093-инжектор. Заводится нормально. На холостых работает ровно. Газ давлю, она чуть обороты набирает и дальше те же обороты идут. На скорости газ давлю, она дергается, как будто бензина не хватает. Подскажите

Здравствуйте!!!!!!
У меня такая проблема: на прогретом двигателе обороты скачут от 500 до 1500, а то и вобще машина хлогнет. Без подсоса практически не езжу. Иногда бывает прорвет, но не на долго.

подскажите сначала перестала гореть правая фара и ближний и дальний потом пропала левая ближний не работает а дальний пока работает провода вроде в норме лампочки тоже придахранители крутил тоже не жалуюсь был момент когда подгазовываеш загорается ближний на левой фаре но потом пропадал жду помоши! на понели горит лампочка акума но очень тускло 99ая

трясется вся когда сместа съезжаешь че такое как исправить?

При резком нажатии на педаль газа машину начинает дергать!

Рекомендации начинающему автомобилисту , по подготовке автомобиля к зимней эксплуатации.

Нужно снять радиатор отопителя, низкая панель. Прочитал, что можно приподнять приборку справа и подлезть, выкрутив болты ее крепления. Дергаю, не поднимается. Сильнее дергать или есть еще какая-то хитрость? поделитесь секретом плиз, кто делал. Сколько замена радиатора отопителя в сервисе стоит в москве примерно?

Ребят,подскажите.если кто нибудь делал реснички на капот,может что подскажете?потом фары не будут мешать капоту?

проблема такая.Машина 21093 Карбюратор.Разгон(динамика)нормальная,расход в норме(не жалуюсь) при высоких оборатах(от 3500-4000 тысяч),на 3-ей и 4-ых передачах начинает дергаться(на 1-ой и 2-ой такие обороты не давал). Менял крышку траблера,смотрел уровень поплавков,менял коммутатор ничего из этого не помогло.

Советуют сделать разрыв цепи и потайную кнопку как простой и надежный вариант защиты. Посоветуйте, как лучше реализовать на девятке? если дадите ссылку на схемы и подскажите где прятать кнопку - буду очень признателен.

Доброго всем времени суток! У меня такая проблема. На скорости машина дергается, где то около 3000 об./м. На холостых работает нормально, без включенной скорости(без нагрузки) на любых оборотах работает без каких либо провалов и на звук и вид правильно.Машина карбюраторная 1,5л. В чем причина? Кто подскажет? У кого какие мнения? Заранее спасибо!

Что будет если воплотить мою безумную мечту и провести на 99 полный привод 50:50?)

Подскажите что делать?думал пора менять выжимной,оказалось болтается шкив ремня генератора.при работающем двигателе стучит аж и отдает в педаль сцепления.Что нужно менять?можно ли так ездить?

при снятии и последующей установке нового стартера. его надо вставлять там по каким нибудь меткам или потом что то настраивать? или просто воткнуть вместо старого и все?? кто сталкивался в нете оч скудная информация об этом.

Мужики помогите не понятная ситуация ... на заведенную машину передачи скорости не включаются , на заглушенную все отлично работает ! после нескольких раз заведения на скорости начинает все работать как прежде. может у кого такое было посоветуйте что может быть

При переключении передачи есть странные стуки под капотом со стороны водителя, на скорость этот стук не влияет, голову сломал не знаю что может быть, точно не амортизатор. помогите у кого какие варианты?