как вы считаете ,что лучше 2108 или 21099?

купила девятку месяц назад,карбюратор,проблема в акк-ре.ему полгода,55ка,"Подольский" какой то(фирма)ну в минус 20 было более или менее понятно почему машина с утра не заводится,заряжали,правда где то час,завелась..потом больше проблем не было,заводилась нормально не только в минус 1,но и в минус 15,а тут неделю за руль не садилась,только заводила каждый вечер,но не ездила как уже сказала.
позавчера не завелась вообще,переставляли ак-р,прогрела,закрыла,ушла. Вчера вообще мертвый был..даже хуже чем позавчера до перестановки..что можно сделать кроме того как купить новый?может я его содержу не правильно?через какое время дистилировку в банках проверять надо?подскажите пожалуйста)

вторая проблема - сигналка.
не понятного происхождения,даже без центр.замка,любила мозги долго,теперь сдохла совсем,но иногда на незаводящуюся машину она оживает,вчера пробовала поставить на нее,не получилось..пикает как будто закрыла,а двери открыты

Народ сдарова! ) Такая проблема.. сеня ,проехав дето километр , заметил течь за собой. Тоненькая струйка, оказалось маслом. Вернулся домой, и наблюдал как вытекло все масло. Текло откудато снизу под газораспределительным ремнем, ремень был тоже в масле. По телефону объяснил знакомому мастеру - сказали что ето пришел кердык полукольцам коленвала. Знаю работа трудоемкая и не быстрая, н овсе же хотел узнать может ето по другой причине? И-за чего могло еще вытечь все масло?

Привет всем. Неделю назад купил экспортную Ладу 2108 94 года. Машинка на ходу, сел и поехал, компетентные люди, которые мне ее выбирали технических изъянов не обнаружили, так по мелочам масло поменять, залить тосол.
Ну так вот.
Стаж вождения у меня 3 дня. Сегодня поехал в РЭО ставить на учет. По дороге раз 10 вставал на аварийку. Она прыгает как козел, дергается, еду 40 км/ч на второй, переключаюсь на третью, обороты падают и вместе с ними падает скорость, а я на оживленной трассе.
В пробке каждый раз когда пытался трогаться-двигатель глох, с 5 раза только трогался. С РЭО выезжал в гору на первой, на газ жал со всей дури, ревет, а все равно катится назад, даже при спуске сцепления.
При каждом переключении скоростей машину дергает как сумасшедшую. Раз на кольце заглох, преградил дорогу автобусу, еле выпутался ( с пятого раза)...
Тахометр на восьмерке не предусмотрен, так что все только на слух. Российский автопром мать его
Еле дополз на ней до дома, на въезде в арку своего дома тоже умудрился заглохнуть, раз пять примерно)) Кстати за день до этого ездилось более менее сносно ( в смысле не глохла)

Я возненавидел механику, своего козла я боюсь . Да да, я боюсь именно не городского движения а своей собственной машины. Что она еще может отчебучить? Встать посреди какой нибудь площади, чтобы другие участники движения били по клаксонам в истерике.
Гонял на Ниссане AD своего друга на автомате вот это кайф, едешь 130 все равно что на месте стоишь. На восьмерке же 60 км/ч ехать я весь в поту.
Пишу под действием шока, башка раскалывается, че делать то. В ГАИ опять надо ехать, я эту поездку сегодняшнюю на всю жизнь запомню.
Хочу тойотку короллу, старлет или витц и по...й что она женская, тока на них конечно бабла надо прилично.
продать ее нах... эту ладу или учиться ездить, пока она еще жива?
Вот в чем вопрос

добрый день... подсажите, почему иногда издаются звуки под капотом, типа движок "пукнул"))) при старте двигателя... иногда, не часто... и стартер при нагретом двигателе долго разгоняет движок, чтоб завелся..

Дело в следующем: Ехал, нажал на тормоз, педаль провалилась. Отпустил и снова нажал, все хорошо, тормозит! Пока доехал до дома, тормазить практически перестала, на приборке горит "STOP" тормазуха есть! При частом нажатии на педаль тормаза 6-7 раз, машина глохнет! Что Это?

С утра встаю, выдвигаю подсос завожу, и с пол оборота заводится, поездию минут 30-40, потом глушу минут на 30, потом пытаюсь завести и безтолку (стартер крутит, но не схватывает) оставляю часа на 3, потом опять с пол оборота!!! С чем проблемма помогите!!!?

Ps У меня подозрение что свечи заливает.....

Машина Ваз 2108, 1998 год. карбюратор.

Привет всем!!!У меня такая проблема:купил себе 8ку....когда еду по неровностям багажник гемит ужасно..Я уже из него все вытащил, осталась только запаска)))что с этим можно сделать???стойки еще живые...вроде)))может ли шумоизол. спасти хоть чуток??)

в общем предистория: сгорел цз,поэтому менял проводку,и поменял стартер(ему тоже писдес)))) проблема в том,что стала очень плохо заводится,только с подгазовкой,обороты тупят не реально,сначало держит по 1 - 2 ,потом как раскатаю авто начинается нормальная тема - 0.8 но только газ нажму,снова тупят,сбрасываются очень медленно,с 3 до 1 нужно ждать секунд 20 чтобы упало....ну и по мелочи,стрелочка уровня бензина чет верх взлетела,полный бак всегда показывает.....

Привет всем. Машина появилась надавно. Столкнулся с такой проблемой. Разгоняюсь до 100-110 на 4 передаче и перехожу на 5-ю. Пытаюсь на 5-ой дальше разогнаться а она наоборот тормозит. Педаль чуть ли не упираю до конца а скорость снижается. И расход сильно увеличился.

машинка 2109 91 года выпуска если постоит больше 2 дней очень плохо заводиться сегодня вообще свой акум посадил пришлось прикуривать. причем такое происходит только после длительной стоянки если постоит день то нормально заводиться в чем может быть проблема?

пальцем от поршня поцарапало лунку в блоке где то в 0.2мм вопрос если так оставить будет ли работать?????И что может быть если так оставить??

Уже сняты: правое переднее (пассажирское) сидение, стартер, подрулевой переключатель ("гитара"), левое наружное зеркало заднего обзора.

В наличии НОВЫЕ КОЛЕСА R13 (чуть б/у).

Причина: боковой удар в правое переднее крыло (восстанавливать нет смысла), куплена другая машина.

недавно услышал , что фотографировать автомобиль с номером нехорошо,типа что то случится)))) кто что расскажет по этому поводу?

Такая проблема, заводится из ст ранним звуком и когда едешь глохнет или даже когда завелась спустя некоторое время может заглохнут, что это такое?

ну дак какая?

У меня машина 9-98года выпуска!!! Жопа вхлам поднета, если кольца снять, то у меня зад вообще не уподет!!!

странный звук даносится из под капота, прям как от дизельного старенького микроафтобыса типа ниссан=) что ето может быть?!?! двига 2003-карбюратор,пробежала вроде немного...тыщ 50.

21093. залипают обороты(инжектор)!!! вроде все норм когда заведеш, опустится до 1 и норм работает, а даш газа, останавливаются на 3-2.5 и в низ не идут! опускаются только когда поедеш и обороты сбросятся усилием машины до 1! что делать!? где проблема?