ты че сума сошел)))))девять в порядке машина)))

такие машины теперь уже беречь надо... их с каждым годом меньше становится )

если задние стопаки то горят то нет с чем может быть связано?

Мб с монтажным блоком че...

А может, с "лягушкой" под педалью тормоза.....

а если заднего хода то горят ,то нет?

Тоже может "лягушка", но уже в коробке.....

помогите мужики!!! нужно днище на ваз 2108!! б\у

Такая проблема после 3500 об начинает идти черный дым и летит что то вроде сажи в чем это проблемма?

>Одинокий الله Бродяга
ДАк сходи на рынок... думаю обойдется все тебе в 1-1,5к -)

Установка парковочных барьеров. Дешево.
club10515059

После замены поршней и шатунов колец начало стучать а перед этим был клин двигателя шатун открутился(((

Что может быть?

Парни вопрос есть! ваз 2109 Насчет шатуна на двигатель 1.3 и 1.5 одинаковый?

Ребята, привет! Есть вопрос....у меня воощем вентилятор на радиаторе запостоянку работает! не знаю в чем дело даже!!!! Реле выдергивал и заместо него ставил реле звукового сигнала - эффект тот же...хотя как вариант что и реле звукового сигнала неисправно, т.к. он с момента покупки авто не работает!

Вообще все начлалось после мойки двигателя...думал вода попала, но сегодня посмотрел все сухо в ЧЯ! Концы на реле зачистил от ржавчины!

Может в датчике температуры проблема?! Снял провода с датчика и соединил меж собой - вентилятор так же включается!

Попробуй снять провода с датчика и не соединять меж собой (повесь их в воздухе), и посмотри.
Будет ли включатся вентилятор??? Если нет, то меняй датчик.....

а датчик вообще, если менять, то по цене дорогой?!

70-150 руб.

Парни!!!Подскажите пожалуйста!!!!Можно ли поставить на радиатор 2 вентилятора и будет ли от этого эффект и хлопотно ли это????А то машина просто закипает!!!!и датчик срабатывает только тогда, когда движок уже сильно нагрелся!!!!Мне говорили, что можно поставить датчик от шестерки, что он подходит и срабатывает при 60 градусах вроде, а стандартный девяточный вроде при 70-80 градусах!!!!что можете посоветовать, чтобы машина не закипала????

При 60?????????????????????Да он у тебя будет без остановки работать!!!!

Про 2 вентилятора не слышал...
Про датчик от шестерки - правда....
А что посоветовать...Хм....
1. Можно попробовать "пробить радиатор", т.е. аппаратом высокого давления, струей помыть радиатор, только делать ОЧЕНЬ осторожно, иль доверится специалисту...
2. Поменять радиатор (лучше на медный)....

Поверь, это лучше, чем у тебя рубашку "поведет"....

вчера пока ездил по городу то замкнул 2 контакта подходящих к датчику...вентилятор работал постоянно...по итогу в пробке выше 90 не подымалось....покатался так часа 3...сменил датчик и в пробках постоянно перегревался....

совет - лучше сделай кнопку для принудительного включения вентилятора

большие просто огромные проблемы с эллектрикой тормозами и кпп!!!кто может что либо посоветывать пишите вличку!!!

Евгений Гиоев, Юрий Ефимов, Митяй ••• dimedrol ••• Питерская-Душа спасибо огромное!!!!!!!!!Про отдельную кнопку для принудительного включения сегодня в пробке задумывался, наверное ее сделаю!!!!!Я думаю, что промывать радиатор хлопотно, и наверное лучше всего взять медный радиатор!!!!!Еще раз Спасибо за советы!!!!!

Кстати, кнопка у меня тоже стоит....
Но кнопку лучше подключать прямо на аккумулятор, через предохранитель, иначе будет сильная" просадка" напряжения.

а я себе датчик покупал на 85-95 градусов!!!