у меня такая трабла: не могу снять барабан задних тормозов. Шпильки закисли намертво! а холодки надо менять, что делать?

Надо греть горелкой шпильку почти докрасна, и пока не остыла выкручивать ..типа перехватывающими (переставными) клещами и др., главное, чтобы захват был сильный и рычаг подлиннее.
Остальное все бесполезно.

а без этих процедур не снять?

Сложно, Денис. WD не поможет.
Можно, конечно, сломать, но это не выход.

подскажите какие тормозные колодки на передние колеса стоит брать, а то пришел в магазин а там их лежит дюжина разных?

трв, ферадо

Спасибо, Саша.
действительно хорошие? можно смело ставить?

да, конечно! пока не подводили!

Привет)) я оч хочу 8ку)
помогите найти)
желательно из Дубны (московская область) или Кимр.
Пишите в личку, заранее спасиб=)))

девятка хорошая машина пол года езжу не разу не заглядывал все в порядве

В общем доехал я до сервиса, когда в педаль большие вибрации отдавать начали, там машинку подняли, барабаны сняли, оказалось что на правом колесе течет тормазной цилиндр, сами тормозные барабаны уже негодные, шланги подгнили, пружинки ну и естественно колодки, подшипники тож ушатанные оказалиь...
в результате поменяли: оба задних барабана, тормозной цилиндр, трубки, подшипники оба, колодки, пружинки, и еще отркгулировали мне стояночный тормоз - обошлось все 4500руб вместе с работой и запчастями.

теперь тока неприятность - сегодня обнаружил под педалью газа в салоне на коврике следы течи, немного, какая-то жидкость бесцветная, без резкого запаха, слегка масленистая, посмотрел повнимательней - течет по панели справавнизу в районе педали газа, что это может быть?

Тосол наверное с печки!!!Что еще может!!!

Это тосол.
В том районе стоят патрубки соединяющие "блок" с печкой.
Надо смотреть, где течет. Это не шутка.
У меня у знакомого лопнул кран. Так хорошо не обварился, но весь тосол "ушел" в салон.

Да да....у меня тоже такая фигня была.....Салон весь провонялся тосолом...

спсибо парни, а уровень тосола, действительно понизился! я сегодня еще капот открывал смотрел - ниже стал
а вообще реально самому патрубки поменять?

Реально конечно!!!!Ну повозиться придется!Просто там неудобно...

Согласен с Евгением на 100%.

хорошо, завтра как раз займусь!

а ни че не ломается если ни лезть...

Может у тебя вообще не патрубки, а кран отопителя или радиатор потек

сегодня залез под панель - сочится тосол с двух мест: со стороны водителя в районе, где тяги прикрепляются к уплотнительной крышке, то есть сочится из кожуха отопителя(там как раз край радиатора торчит , накрытый паралоном), и второе место - в стыке между левым и правым кожухами отопителя в нижней точке, где их скрепляет скоба металлическая. В обоих местах подтекает, не сильно, но подтекает.
я еще не смог снять передний кожух или панель(не знаю как правильно), которая прикрывает вснизу весь отопитель. Два винта по бокам от панели регулировки отопителем открутил, а снизу металлическая защелка, я ее пытался отжать и приподнять панель, а метталлическая защелка ни как не хочет пролезать сквозь отверстие, то есть ее когда-то поставили, защелкнули, а снять у меня не получилось.
вот такая штука
хуже всего если потек радиатор...
грустно

Значит, печной радиатор потек(((((.

Попробуй всыпать или влить какую-нибудь присадку, и понаблюдать.

Менять печной радиатор = снимать всю "торпеду" (гемору много), а на улице зима (не очень-то приятно).

а что за присадки, хоть называются как?
и сколько примерно этот радатор стоит?

Типа "средство для устранения течи в радиаторе". В магазине иль на рынке знают. Стоит ~ 70-150 р. (примерно, в зависимости от региона).

Радиатор ~ 500-700 р. (примерно, в зависимости от региона).