Народ подскажите у меня ваз 2109 94 года! Ситуация такая идет стук в двигателе на болших оборотах если на 1 10км еду стучит потом переключаю норм потом превыif. оже стучит на 5 110 и не стучит тока свист) так вроде можно ехать но бесит!кто подскажет вроде стучит в районе карба и колектора! недавно делал капиталку поршня менял! щас уже со стуком 5000 км проехал!
по поводу заливания масла в коробку. Нагреть его ох как желательно особенно на старых коробках (без щупа) Самая тема заливать не через шланг, а бутылкой из под кетчупа. Знаете такие были в середине 90-х с длинным кончиком - вот ими вообще заебок. Сунул-надавил - и руки чистые и масло быстро входит :)
Ребята, такая проблема. аккумулятор садится до безобразия быстро. Купил новый..такая же шляпа. Знаю, что может быть либо сам генератор, либо слабая натяжка ремня генератора. И еще говорят, что где-то возможно замыкание на массу. Постоянно беда с магнитолой. днем пока света включено в машине минимально..все хорошо. Как только включаю фары так магинтола гаснет при той же громоксти как и днем. У кого была такая проблема?
Я думаю надо искать вампира. Включил свет упало напряжение, соответственно мафон не тянет. Не затягивай с этим. Акб не любят стоять в разряженном состоянии
Вот вот...про вампира то я и сам знаю...только вот искать его сложно поэтому и спрашиваю..мож у кого такое уже было. я уже диоды пихаю куда только можно дабы немного хоть разгрузить порводку.
Так есть ведь схема через лампочку. Включаешь ее и начинаешь выдергивать предохранители по одному. У меня тоже был вампир. Все выдернул предохранители, а оказалось возбуждение на генератор постоянное подается.
Проблема с ведровазом 2109 по другому не назвать. 95й год 1.3 мотор,суть не в этом на холостых работает и потом начинает парить расширительный бак горяченный приоткручиваю крышку а там вакуум. Помпа рабочая,термостат новый рабочий 100% что это еще может быть ??? Антифриз все в норме. Но и это еще не все какая то фигня протекает в салон слева,НЕ АНТИФРИЗ ! Радиатор печки и патрубки салона все сухое,а эта эмульсия что идет в салон липкая. Что это может быть ???
Вчера на дороге просто заглох двигатель. Стартер крутит но не схватывает. подсос не помогает. у кого-то была такая проблема? Грешу на систему зажигания.
Все привет! Помогите кто может)). 2109, дв. 1.3, карб., двигатель работает с перебоями, как вздрагивания какие то небольшие, когда прогреется, на холостых нормально, на высоких начинается, свечи менял раз 50, карб. чистил, крышку трамблера новую ставил, ничего не помогает,((( подскажите в чем может быть проблема??
Александр, вполне может быть....В ваакумник создается разрежение с третьего цилиндра, (у меня было такое, порвался шланг от 3-его горшка в ваакумник)....... но тогда тормоза должны быть никакие, то есть полное отсутствие тормозов (без усилителя).....
Александр у меня 1.3 такой же мотор была подобная проблема,решение у меня было такое. Тупо плохо работал Электромагнитный клапан на карбе,как прогреется так нормально работает,на холодной дергалась обороты кидала или просто глохла после 5ти минут работы. Сменил клапан все прошло.
По моей проблеме которую изложил выше на 4 поста нет эксперта ???
Маленький вопросик. Сиситема ИМПУЛЬС-М стоит ли заморачиваться и ставить на девятку ??? Какие плюсы и минусы. кто знает ???
Тема, Хмм, странно.... там кроме антифриза ничего не должно быть....точно жидкость не маслянистая??????....... может все-таки печка течет, в районе соединения патрубков и печки??.... наверху под торпедой....
Юрий, спасибо ! верх торпеды эти слова на мысль навели,снял торпеду и все стал изучать. Оказалось уплотнитель лобовухи от своей старости стал пропускать воду с улицы,как раз справа и обнаружил,купил новый уплотнитель ставить его кхе дело не из приятных. И проблема решена еще раз спасибо
Ситуация такая идет стук в двигателе на болших оборотах если на 1 10км еду стучит потом переключаю норм потом превыif. оже стучит на 5 110 и не стучит тока свист) так вроде можно ехать но бесит!кто подскажет вроде стучит в районе карба и колектора! недавно делал капиталку поршня менял! щас уже со стуком 5000 км проехал!
Нагреть его ох как желательно особенно на старых коробках (без щупа)
Самая тема заливать не через шланг, а бутылкой из под кетчупа. Знаете такие были в середине 90-х с длинным кончиком - вот ими вообще заебок. Сунул-надавил - и руки чистые и масло быстро входит :)
Включил свет упало напряжение, соответственно мафон не тянет. Не затягивай с этим. Акб не любят стоять в разряженном состоянии
По моей проблеме которую изложил выше на 4 поста нет эксперта ???
Маленький вопросик. Сиситема ИМПУЛЬС-М стоит ли заморачиваться и ставить на девятку ??? Какие плюсы и минусы. кто знает ???
Двигатель быстро прогревается?-----Может какой-то канал забит?!
А протекает, где?? поконкретней...