Тюнинг ВАЗ 2107 → Вопрос знатокам

предыдущий хозяин сказал-меняй цилиндр
свернуть ветку

у меня 80 т цилиндр был как новый. отделался ремкомплектом.
свернуть ветку

поменяй цилиндр и забудь.
свернуть ветку

если с цилиндром повезет
свернуть ветку

))
свернуть ветку

Дмитрий, спасибо
свернуть ветку

возьму и рем. и цилиндр, если что вляпаю старый цил. с новым ремом)
свернуть ветку

Saiman, в эти выхи заехал на яму , открутил датчик скорости и тросик , визуально все было цело , поменял датчик скорости , все заработоло , не нарадуюсь ))))
свернуть ветку

есть такая проблема-ВАЗ2105.у нее такая проблема-патрубок на правый дефлектор.если его подцепить к дефлектору,то до короба печки он не достает 2-3 см.если подцепить к печке ,то наоборот.как исправить?
свернуть ветку

ИМХО:
Вариант 1. Удлинить заднюю часть дефлектора приклеиванием к ней кусочко полистирола дихлорэтаном.
Вариант 2. Алюминиевый самоклеящийся скотч.
свернуть ветку

Алексей, как бы все возможно.а вобще это так и должно быть?
свернуть ветку

Павел, Там еще должна быть резинка-переходник-уплотнитель, у меня слева есть, а справа тоже нет,вот буду искать.
свернуть ветку

и снова Здравствуйте! вопрос по замене реактивных тяг (на семерке был, в инете читал): брать ремкомплект или новые? советуют новые. плюс: жопа виляет в поворотах и подруливает на кочках-это изза них? Поменять самому или сервис-просят 1000р + з/ч? Может стоит сразу еще что-то заменить(к примеру резинки аммортизаторов-вроде потрескавшиеся,но норм,пружины(просели))?
П.С. как поменять ремень генератора - а именно снять датчик положения колен вала? судя по мурзилке, у них движок без радиатора и вынут из машины)).
П.П.С. одному при помощи домкрата реально положение дверок отрегулировать?-бьют по стойке,всю краску отбили((
свернуть ветку

Павел, резинка есть.она не помогает)))
свернуть ветку

Павел, российская пластмасса никогда не подходила точно по месту. Вся корявая и убогая. А в данном случае возможно еще и какое-то смещение печки имеет место быть. Особо не заморачивайся. действуй по обстановке.
свернуть ветку

Болтать и подруливать могет из-за разношинницы-явление так называемой "избыточной поворачиваемости".Если-колеса одинаковые и давляк в них норм-тогда,вполне вероятно,дело в реактивных штангах.Достаточно,как правило, мены резиновых втулок ,если сами штанги негнутые и сохраняют целостность,то есть не рвет по сварке и трещин немае.
свернуть ветку

Передние двери люфтят вертикально, когда открытую вверх-вниз пошатываешь, люфтят именно в районе осей в петлях, сами петли норм прикручены. Кто-нибудь занимался исправлением такого косяка? на осях петель есть отметины крестообразные, думаю, если подпереть оську снизу и вдарить сверху то ее разопрет внутри и люфт исчезнет, но чем подпереть смутно представляется..
свернуть ветку

Здравствуйте! у меня прблемка....у меня ваз 2107....2004года..шкиф на генераторе треснул и ремень проворачивал.....начал разбирать гайка которая крепит щкиф не по резьбе была накручена....решил поменять ротор....в гараже нашел старый(от ваз 2101) и поставил его.....все собрал но теперь на малых обаротах.....генератор не выдает зарядку акб.....при прибавление оборотов наприжение зарядки появляется но слабое.....шоколадки менял и диодный мост в норме
свернуть ветку

Влад, якорь генератора?
свернуть ветку

Павел, да он самый
свернуть ветку

Влад, может обмотка пробитая.или пластины притерлись на я коре
свернуть ветку

перебитая
свернуть ветку

или ваще как у мемя.провот главный самооткрутился.
свернуть ветку

провод,который на гайку прикручен
свернуть ветку

может мне старый на место тогда поставь только резьбу накручу на нем?
свернуть ветку