КРУТИТЬ или НЕ КРУТИТЬ, вот в чем вопрос.
Безопасные для двигателя обороты... Уже очень давно люди спорят о том, нужно ли крутить двигатели... Один рассказывает, что дядя Вася всю жизнь ездил на шестерке и больше 3000 ей не давал, другой говорит, что ездил также - засрались форсунки и весь двигатель... Третий кричит, что топит постоянно 4000-5500, и отъездил уже 200000км... Вот интересно стало... Голосуем...
З.Ы. Сам кручу 3500-5500... Пробег 24000км., двигатель чистый, инжектор.
З.Ы. Сам кручу 3500-5500... Пробег 24000км., двигатель чистый, инжектор.
1 раз завести машину в мороз=проехать 250 км )
ПсМ: это было в самом начале моей водительской карьеры. ;)
пробег 47000, замена масла каждые 6 тыс
если у вас двиг на 4.5 начинает брать хорошо под горку
то с двигом явно беда
ему 3 тысяч хватает везде
но 3 тысяч хватет для любого рельефа
4.5 это очень много
интересно если я уже стою на горке то тоже надо 4.5 давать что бы тронутся))))
и любые обороты
не мучает только в том случае если на ней не ездит
каждый метр каждый пуск двигателя каждая горка или равнина приближает движок к капиталке