привет.у меня такая фигня стоял старуй акум стала лампочка загораться прогазуешь и потухала но зарядка то шла то нешла.заглушил машину и все пипец не могу завести дернули машину завелась приехал домой заглушил.и больше не мог завести.зарядил акм поехал взял новый и пипец такая же фигня.щас сходил завел не горит клейму снял все робит что такойе хз??????????

а пока не заведешь горит лампочка? если нет, то меняй ее. через нее идет возбуждение генератора при запуске. и что со стрелкой? если скачет при работающем двигателе на оборотах больше 1000-1500, то проблемы с контактами и скорее всего с реле-регулятором.

у меня по разному то есть то нет.мне сказали заведи и снними клейму и включи все приборы свет,печку итп машина сразу заглохла потом повторил и все заработало клему снял все включил а не заглохла.заглушил через пол часа завел снова горит клейму снял заглохла а стрелка когда стоит когда дергаеться.акм новый сегодня поставил пока держит.нашел ген бу за касарь хочу переставить и не мучатся

А у меня так было. Постоял с габаритами часок - аккумулятор в норме, завелся, проехал 2 км, встал на переезде, заглушил движок, свет ближний погасил. Через 5 минут тыр-тыр, не заводится, стартер еле крутит. По прибору-заряд в нулях. Дернули, завели, минут 30 гонял, заряд показывает на середине зеленой шкалы, иногда меньше, не зависимо от километража. Аккум с этой весны, свежий, в чем же дело??? Уже боюсь морозов...

Проверь контакт клем на аккуме и на стартере, массу на кузов (их там две) - это распростр. на пожилых классиках.

У меня когда стою на светофоре с включенным ближним светом и давлю на тормоз, то стрелка зарядки аккумул. уходит в белую зону, почти в красную заходит. так и должно быть или это косяк? аккумулятору всего год.

подскажите, люди добрые, если стою на ХХ, то стрелка зарядки прыгает из стороны в сторону... это реле-регулятор или что???

П.С. а что такое шоколадка, хде и с чем ее едят???
сильно не ругайте;)

ПОдскажите парни в чем дело.....аккумулятору меньше года....не пойму в чем дело,показано что заряжен полностью....стою мин 15 с музыкой особо не громкой или с габаритами и резко садится до 0. пробовал заряжать...эффекта 0.,в чем дело? куда девается зарядка....посоветуйте пожалуйста....заранее благодарю!

ареометром плотность проверял до и после зарядки? проверял сколько в банках электролита? ареометр должен показывать 1.27 (1.28), банки должны быть полные,

возможно просто ак тебе попался плохой уже сдох весь
зарядка на машине идет или нет?

Подскажите плиз, завожу машину с утра светит лампа зарядки, не сильно, с прогревом тускнеет или если включить габариты тоже тускнеет. когда машина прогревается перестает светить, когда стою в пробке с ближнем светом и включается вентилятор охлаждения датчик показывает на белую зону, чем больше срабатывает вентилятор тем ниже опускается стрелка, тускнеют фары, падают обороты но стоит газануть даже слегка как все встает в норму,потом все по новой. Причем это только с ближним светом, при габаритах такого нет. Что может быть? Клему снимал все работает только приборы все прыгают как бешенные.

ремень генератора, нормально натянут?, просмотри все основные контакты, если все внорме, то генератор начинает изнашиваться и причем сильно

Ремень нормально натянут, а что изнашивается поточнее или лучше сразу целиком менять?

проверь еще все контакты)) вот про это я сказать не могу сам еще не ахти как шарю, но вроде как не обязательно все менять

Ну что электриков больше нет? никто не подскажет?

#132
Serzhik ٩(●̮̮̃●̃)۶ Yo
18 ноя 2010 в 23:22
Зарядка идет....показывает что заряжен полностью....но садится до 0 за короткое время((( вот на счет плотности надо бы проверить...благодарю....

Уже мучаюсь пол года! Нокакто езжу! Вообщем проблема такова, всегда при заводе горит тускло лампа АКБ, при перегазовке до 3000 гаснет и можно норм ездить пока не заглушишь!При каждой новой заводке та же хрень! Не могу понять! Генератор относил на переборку сказали норм(выдает 12,4 или 12,6 вроде)! Что делать хер его знает! Подскажите!!!!!

Денис Stormman Пеганов
что то мало очень он выдает!
должен как минимум 14 выдавать!

да, если есть возможность поставь другую гену и проверь

у тебя случайно не светодиод вместо лампочки в приборке? если так, то ставь обратно лампочку.

наверно свотдиод))) А что это как то влияет?????

Да сегодня поменял светодиод на лампочку! Все пришло в норму! Огромное спасибо)))

через лампу идет возбуждение на гену, а через диод оно не проходит

у меня семера 2008 года. при минусовой температуре зарядки нет вообще, лампочка не горит ни при работающем двигателе ни при включенном зажигании. датчик зарядки показывает на белой зоне. как машина прогревается, и стоит что нибудь включить или выключить, например свет, печку и т.д., появляется. началось все это с приходом холодов. чем холоднее на улице, тем дольше нет зарядки. пока вроде АКБ выдерживает, но при -25-30 градусах будет туго. проверял диодный мост и "шоколадку", все в норме. может кто знает в чем причина?

может стоит проверить все контакт с массой?

У меня стоит БК-06, по нему все время зарядку смотрю. Всегда была 14 вольт ровно, не зависимо от оборотов, а где-то неделю назад стала прыгать от 12.2 до 13.6, но это только на прогретом движке и чем меньше обороты, тем больше зарядка. С включенным ближним, печкой, обогревом стекла, магнитолой и вентилятором охлаждения вообще показывает 11.8 в. На холодном как только заведу, показывает 14.6! Ремень натянут, регулятор новый, что еще может быть?