тезка юрьевич
промывай все.бак сними, прополоскай,трубки продуй или в ченить налей бенза и прогони бензонасосом ну и карб там как че придумаешь сам.

Сергей Serj Кулабухов у меня это первая пока что зима, я картонкой закрыл но толку как то не очень много...хочу спец. хрень купить надевается на радиатор, вроде утиплитель называется

У меня дарнитом закрыт движок с верху, а радиатор пока не закрывал т.к не слишком холодно, но в субботу закрою т.к холода обещают. Двигатель гараздо быстрее прогревается с ним, да и остывает в зимнее время медленнее.

А у нас в магазинах датчики включения вентилятора тока на 95-летний режим и на 98-зимний.

Андрей ☭ Билык а где продается и скока стоит?

Без понятия где продается и сколько стоит. Мне его папа дал.
По идее дарнит на квсяких стройках должен быть =) и при укладки доророги он используется. Может в строительных магазинах он есть... а по характеристикам он как автотепло ( ну тот самый материал который рекламируют для машин).

понятно...буду искать

Посоветуйте какой кран отопителя поставить-шаровый или керамический??
и если у кого есть скиньте ссылку про его замену?

конечно керамический!!

А кермический не может быть шаровым? =)
Я менял на шаровый кран. Но блин на днях потек, правда не кран, а прокладка т.к ее продавило а герметиком я там почти не мазал ((( Кто будет менять краник: мажте герметиком обильнее после того как соберерете там все.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104229 про замену краника.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=245

вот я ставил все новые прокладки печки и мазал герметиком после затяжки прокладки ВСЕ повыдавливало из соединений ,все разобрал стер герметик и все ок затянулось!!! я думаю не нада мазать ИМХО!

Я когда менял кран,вообще ничего не мазал-все норм!После ваших сообщений крайне удивлен!

народ!! у меня 2 проблемы, выручайте! седня днем машину завел (из универа поехал) смотрю че то не то- не работает датчик температуры, бензина, тахометр, и напряжение на клемах на белой шкале.Потом поехал, минут 10 так ехал думал че за хуета, потом стою в пробке машина раз чето резко обороты подняла и все датчики заработали и печка мощнее задула. я так думаю мож чето с генератором, но что? До этого все было нормально, машина 3 часа стояла пока я в универе был.

И вот 2. Прошлой зимой ездил в машине жара стоит, без куртки спокойно в футболке ездил, а щас чето блять холодно куртку снимаешь-прохладно. И чето воздух идет не горячий а такой слегка теплый (на хорошо прогретой машине, печка на полную включена). Незнаю че такое, седня краник пощупал-обжогся, краник летом менял на новый. Поможите а

насчет датчиков наверно генератор...хотя хз, а предохранители смотрел? может не плотно зажаты...

А начсет печки у меня такая же фигня плохо греть стала собака...вместо горячего теплый воздух идет

Предохранитель поменяй и будет тебе счастье ))

не факт что предохранитель менять надо, может просто зажат слабо у меня было такое тем более он говорит что зароботали датчики потом

предохранители я сразу поглядел все в норме

Слава Бакланов вот с печкой абсолютно тоже самое!!!

заедь к автоэлектрику насчет датчиков он скажет из за чего))

Сань,может у тебя банально радиатор печки засрался,вот и дует говенно!У меня не засирался,но дует тоже не айс!

У меня стал плохо заряжать генератор, т.е. на холостых корит лампа газуешь она перестает... А по вечерам(фары музон печка) стрелка на красном.. Менял щетки ни чего не измен.. отдал их обратно.. Потом поменял диодный мост, теперь стрелка стоит при любых оборотах. Клеммы скидываю машина глохнет.. Я не знаю что еще может быть(((((
Помогите пожалуйста...
Когда старый диодн. мост снял там одна клемма к нему обгарела и сломалась.. и сам он весь вздулся!!

Ну если клемы скинул, а машина заглохла значит гена не работал, а это возможно значит что лампочка в щитке приборов сгорела ( лампа заряда аккомулятора) т.е он не работает потому что возбуждение на него не пошло, а оно на 07 через эту лампочку =( Проверь лампочку, если не поможет, дальше думать будем.

не знаю как на счет лампочки..была похожая проблема...купил новый гениратор..лампочка горела но не заряжал аккуму..на следующи день лампочка вообще перестала гореть...поменял щетки лампочка опять начала гореть но не заряжала..потом оказалось что был плохо натянут ремень..хотя затягивал нормально,после этого нормально стал заряжать...посмотри натяжение ремня,если лампочка не горит,то это либо диодный мост либо щетки,либо в нутри генератора что-то накрылась,а если так то легче купить на разборке другой..так как в сервисе сказали что только за работу они возьмут 800 р+детали и того дешевле на разборке купить.

Как промыть ВСЮ топливную систему и чем?и как промывать двигатель и надоли это вообще?