Алексей Братковский карб или инжектор?????? и причин много может быть. свечи,броне провода,зажигание,карб, опять же модуль зажигания, броне провода, датчик положения коленвала,и тд
У меня вопрос, у нас морозы 33-30 градусов, один день с трудом с толкоча завел, прогрул хорошенько, покатался, оставил, через час еще завелся, прогрул, прокатился, заглушил, через час опять завел, начал прогревать, а через пару минут она заглохла и все.... Стартер крутит, но двиг не схватывает.... Сел на трос, включаю скорость, двиг крутится, заряд идет, но не заводится..... Что может быть? Инжектор у меня...
to Макс Головин: такая же херь. Детонация идет когда ключь повернул в обратку. Это из-за некачественного бензина думаю. Потому что тоже бывает, но редко.
Народ ехал с дачи и вдруг обнаружил что педаль сцепления уменьшила ход ровно до того момента где она схватывает потом пропало щас езжу по городу бывает такая же фигня в чем проблема?!
проблемка у меня сегодня с утра приключилась!вышел из дому(мороз около 10 градусов)начал заводить как обычно,а она ни разу даже не схватила!начал искать проблему-оказалось что тупо бензин не идет!насосом качаю-а он все равно не идет!по моему там шланги замерзли!!!(хотя до этого всю неделю было около минус 15 и с первого раза заводил без проблем!)подскажите как отогреть бензопровод???карбюраторная если что...заранее спасибо!
Сергей Семенов тут скорей всего бензин с водичкой попался что замерло или насос не качает,а на счет отогрева фиг его даже мож обогревателем каким не буть!
эти морозы мать их...... завел седня, а она троить вздумала, чек моргнул раза 3 и все вродь прошло.заехал на диагностику.а мозги датчик массового расхода воздуха не видят.порадовали....5 тыр контроллер новый и 3 прошить его((((((( можт выкинуть все и карб туда???????
Чет я думал с инжектором вообще проблем нет ) прошить можно и в домашних условиях его. Главное софт под инж и кабеля с буком =) А у меня в морозы прекрасно заводится (карб 2006 года у меня) и даже перегревается )))) серьезно, двиг закрыт, радиатор тоже. Сегодня к институту подъехал, уже заглушил и карлсон включился ))) Люди обычно инж в место карба ставят, а ты наоборот ))) тебя не поймут =)
бля, не понимаю, как на инж двиге в 1,6 л лошадей меньше, чем на нем же, но карбовом? плюс ко всему не мог даже догнать шаху на карбе, которая каталась на 80! бензе.нах эти дом условия.я не дружу с компами особо)))) проще сунуть 2 карба и радоваться. но это мое мнение!!!!!
у... шаха вообще зверь машина ))) хоть двиг тот же, но они шустрее почему то ))) А лошадей не меньше в инже, просто всякие нейтрализаторы, катализаторы и пр. стоит и кушает коней + прошивка мозгов нужна.
короче карб всегда был и будет быстрее инжектора!!!!!!!потому что это механика а не электроника!!!!но и минусов у него дохуя... щас начнут говорить про то что на инж 4 дросселя идите на х..если 2 карба дель орто при 1,7 выдают 128лс это шестак в челябе есть такой и это почти на стандартном двиге то думайте сами..можно еще злее...в инж есть лямбд зонд или катализатор он забедняет топливо после того как СО привышает допустимые нормы а на карбе похуй на экологию поэтому он и едет!!!и не говорите что вы все о ней печетесь)))всем пофиг))
Сергей (-ИГОРЕВИЧ-) Лагунов полностью с тобой согласен)) Один раз с парнем посоревновался он на 14ой я на своей 7ке карбюраторной...Итог - я его сделал с легкостью, двигло у него и у меня 1,5)))
плюс ко всему детальку на карб за 5 рублей ставишь и вторая заслонка тож механически открывается от нажатия на педаль а не от вакуумного привода.прирост мощности есть средств ни каких)))работы по замене 5 минут и ключ на 8.
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
и причин много может быть.
свечи,броне провода,зажигание,карб,
опять же модуль зажигания, броне провода, датчик положения коленвала,и тд
свечи в порядке
вот я тоже на бензин грешу..хотя каждый день на одной заправке заправляюсь-лукойл автомат
Люди обычно инж в место карба ставят, а ты наоборот ))) тебя не поймут =)
А лошадей не меньше в инже, просто всякие нейтрализаторы, катализаторы и пр. стоит и кушает коней + прошивка мозгов нужна.
щас начнут говорить про то что на инж 4 дросселя идите на х..если 2 карба дель орто при 1,7 выдают 128лс это шестак в челябе есть такой и это почти на стандартном двиге то думайте сами..можно еще злее...в инж есть лямбд зонд или катализатор он забедняет топливо после того как СО привышает допустимые нормы а на карбе похуй на экологию поэтому он и едет!!!и не говорите что вы все о ней печетесь)))всем пофиг))