я лил нигрол в месте с отработкой,50/50,т.к. нигрол сильно воняет.ток перед этим в салоне все заклеил пластилином,а то в салон пойдет.каждое лето так делае.летом потому что оно начинает литься со всех щелей,а пыль вс равно как-то осаживает.до этого 6 у отца была с севера,он также лил,знакомый до сих пор на ней ездит пороги целые,а крулья вздулись(((
пролить пороги можно и из салона.там под пластмассовыми порожками есть дырки.в них.я проливал всю машину пушсалом советским))))нашел у друга.ушло на все 2 ведра))))лонжероны проливал так- находил самую высокую дырку и в нее,а остальные затыкал чем получалось.сало разогревал до кипения,проливал шприцем жане,он кубов 150-200 примерно.
Диман Гущин хз.тут по принципу все льют и я лью))))шучу)можешь и просто нигрол залить,просто он тогда вонять будет сильно.а так я когда масло меняю весной,сразу забуторю его забуторю с нигролом пролью,и все.пара дней капает фиг пойми откуда,а потом все норм.чтобы залить выдергиваем зыглушку в заднем круле внутри и льем.
Вчера съездил на станцию все таки генератору хана пришла, пришлось менять диодный мост, подшипники и щетки зато щас все ок работает как новый. Денег ушло 700р вместе с запчастями. А насчет дергания это оказалось контакты плохие были, все заменил
народ сори что не по теме вопрос, но какой диаметр у тахометра и спидометра на 2107, если не затруднит подскажиет еще размер малых приборов. мало ли кто сталкивался с этим
А ЧТОБ ЛОНЖЕРОНЫ ПРОЛИТЬ ЭТ НАД ИЗ САЛОНА????
хз почему глохнет.но зваю точно что отопитель заднего стекла очень много на себя берет
120-150 грн
Давид ˙·٠•●๑۩ ۩๑●•٠· Хачатрян смотри свеи, карб промой, зажигание отрегулируй...в карбюрраторе экномайзер поменяй...а обороты от скольи до сколи пригают?
и засохнет ли он при - t??
чтобы распечатать в нужном размере и поставить заместо стандартных приборов