Поиогите замораживаюсь))) Что-то с печкой еле еле теплый воздух что может быть краник сменил недавно тосол все залил хз что такое может воздух в системе как его выгнать оттуда????? ПОМОГИТЕ !!!!! ХОЛОДНО -25
Максим Tip Причина в конструкции двигателя, ибо вакуумный усилитель подключен к четвертому цилиндру.Это не является ненормальной работы двигателя. Лично у меня это заметно только на непрогретом двигателе.
Владимир Баянов Стрелка указателя температуры двигателя находится в каком положении, двигатель нормально прогревается? Термостат родной или нет? Вентилятор радиатора механический или электрический? Кстати, а краник печки открыт полностью? (ну а вдруг ;) ) P.s. У меня был случай после замены заклинившего термотата и его последующей замены двигатель перестал прогреваться до рабочей температуры... Прогревался, если только долго машина стояла заведеная. Вентилятор был электрический... Причину не выяснил, ибо вскоре поменял машину, но грешу на новый термостат...
предел перегрева двиги 130 градусов, температура прогретой где то 85-90ну кароч на границе белой и зеленой зон это как раз и есть 85-90, дальше сам расчитывай
Владимир Баянов. меняй радиатор печки у самого такая проблема была. поменял и теперь просто ташкент. ах да еще самому поменять ВО ДВОРЕ 2 часа работы. !!!!!!
Александр >>Венгерский<< Громов ох да ты ниче мастер автомобилей, начало красной зоны означает что температура двиги 118 градусов!! почитай Хар-ки своей машины, там сказано что обычная температура прогретого двигателя 85-90 градусов.
Костя Дуняша)) Дунев если он у тебя на прогретой показывает половину белой шкалы то тогда это возможно термостат, видать сразу по большому кругу она прогревается у тебя.
а стрелка должна находиться обычно на границе белой и зеленой зоны, чуть в начале зеленой, допустимо до середины, а если больше то уже неполадки. и еще советую поменять предохранитель вентилятора с 20А на 30А. я просто так себе чуть двигатель не сжег, предохранитель нагрузки не выдержал и сгорел изза этого вентилятор не стал охлаждать, да и я тупанул что на приборку не глядел( на 2 день после покупки это произошло, еще не привык). Итог пошел за старой шестеркой чтобы новую семерку домой притащить+ выкипевший тосол, и чудом несожженый двигатель.и все изза ебаного предохранителя.
ВОТ Ч НАШЛ В ТЫРНЕТЕ!!!!___ Стрелка в зеленой зоне шкалы указывает на нормальную температуру охлаждающей жидкости. Переход стрелки в красную зону обозначает перегрев двигателя.!!!! ЗНАЧИТ СТРЕЛКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПАРАЛЕЛЬНО ГРАДУСНИКУ!!! ????????
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
http://amanual.ru/rukovodstva/vaz/72-yelektrosxema-avtomobilya-vaz-2107.html вот просто скачай очень все подробно.
кто делал офицальную переустоновку двигателя!какие нужны доки на двигатель!и что надор чтобы поставить на учет в мрэо!
Причина в конструкции двигателя, ибо вакуумный усилитель подключен к четвертому цилиндру.Это не является ненормальной работы двигателя. Лично у меня это заметно только на непрогретом двигателе.
Владимир Баянов
Стрелка указателя температуры двигателя находится в каком положении, двигатель нормально прогревается? Термостат родной или нет? Вентилятор радиатора механический или электрический?
Кстати, а краник печки открыт полностью? (ну а вдруг ;) )
P.s. У меня был случай после замены заклинившего термотата и его последующей замены двигатель перестал прогреваться до рабочей температуры... Прогревался, если только долго машина стояла заведеная. Вентилятор был электрический... Причину не выяснил, ибо вскоре поменял машину, но грешу на новый термостат...
Костя Дуняша)) Дунев если он у тебя на прогретой показывает половину белой шкалы то тогда это возможно термостат, видать сразу по большому кругу она прогревается у тебя.
а стрелка должна находиться обычно на границе белой и зеленой зоны, чуть в начале зеленой, допустимо до середины, а если больше то уже неполадки. и еще советую поменять предохранитель вентилятора с 20А на 30А. я просто так себе чуть двигатель не сжег, предохранитель нагрузки не выдержал и сгорел изза этого вентилятор не стал охлаждать, да и я тупанул что на приборку не глядел( на 2 день после покупки это произошло, еще не привык). Итог пошел за старой шестеркой чтобы новую семерку домой притащить+ выкипевший тосол, и чудом несожженый двигатель.и все изза ебаного предохранителя.
????????
вентилятор включается если она на середине и понижает до начала зеленой шкалы!!