Артем 2842 - У моего дядьки что-то похожее было.У него тогда отлетела фишка от замка зажигания. Блин, голову ломали часа 3, за эвакуатор денег отдали, а делов было на 2 минуты...

Подскажите пожалуйста.Такая проблема на скоро 90 и выше коробка начинает дергаться и стоит шум.Что такое может быть???Это с коробкой проблема????И еще есть небольшая проблема когда машину завожу горит аккумулятор.Обороты даю,он сразу тухнет.

Сергей Ханжин
возможно это редуктор проверь есть ли там масло и в коробке посмотри тоже навсякий случай если есть то подтяни редуктор( откручиваеш кардан со стороны редуктора вытащил на редукторе есть болт на 22 его чучуть подтягиваеш и должно все пройти!! точто загораеться это ерунда это тебе показывает что в даный момент недает зарядку акомулятор потому что обороты малые

А у меня такая фигня: моргает контрольная лампа поворотников на приборной панели. Просо так. Едешь,а она моргнет ни с того ни с сего,или постоянно моргает. Релюха тоже щелкает,а сами поворотники не горят

Меняй релюху, ей поезда.

Блин, пацаны, а как проверить состияние сцепухи?? Чет у меня машина как-то стартует очень неуверенно и переключиться без рывков не получается, хотя рань ездил плавнее, чем на автомате... А недавно как раз мне сцепуху подожгли...

Роман Иванов
Cпасибо огромное за помощь.На выходных надо будет обязательно залезть и посмотреть.

Кирилл Кичкин у меня тже самое было!!!=)) всес смпасибо за советы!!

Артем, так и в чем дело-то оказалось? )) Сцепуха? Я просто еще на карбюру подумываю, типа провал на низах, мож из-за этого...

Кирилл Кичкин на твоей вопрос да возможно подгорает кароче нужно ослабить толкатель сцепления! это находиться на КПП! ну пока можиш ехать смело если неучавовать в драге и незастревать! а провереть толька если разберая! ну по по запоху! больше незнаю!

Кирилл Кичкин 17 мар 2009 в 17:33
Блин, пацаны, а как проверить состияние сцепухи?? Чет у меня машина как-то стартует очень неуверенно и переключиться без рывков не получается, хотя рань ездил плавнее, чем на автомате... А недавно как раз мне сцепуху подожгли...

Попробуй во время движения (на небольшой скорости) резко нажать педаль газа, если обороты резко возросли а машина не разгоняется значит сцепление не в порядке.
Это один из способов, буду и сам рад услышать другие.

#2861
ты когда трогаешься отпуская сцепление, в каком положении она у тебя трогается, если полунажатый, то нормуль, если же трогается почти свободной педали сцепухи, значит не в порядке, это тяга вроде оно либо увеличивается либо укорачивается, вот у меня оно сженое, я нажимаю на 3 и на 4х скоростях резко на газ(что сам ты выше писал), а оно буксует-не прет, ща менять надо!=(((

Замок зажигание,там контакты выскочили эти делов 5 минут.кольцо вообзе не держало!! Попробуй выкрутить или закрутить штук на коробке,можно еще будет пару месяцев ездить!!смотря конечно состояние диска и стиля езды=))

#2862
За совет спасибо!
А я обозначенным мною способом проверяю сцепление на 2-й передаче, чтобы почувствовать ускорение.
мне так кажется удобней и наглядней.
Желаю успешной замены!!!

Блин, ну фиг знает, так-то вроде не буксует, проверял уже, и хватает чуть выше середины рабочего хода педали... Ну все равно, спасибо всем АГРОМНОЕ! ))) Мож реально из-за провала "на низах" вся эта фигня...
К стати, а сколько вообще сцепухи ходят, если их сильно не насиловать?

посмотри у тебя сухо ам вообще!!! а то может масло херачит и буксует из за этого..

Коллеги подскажите пожалуйста вчера стал на светофоре трогаться а а коробка не переключается вообще никакая передача, с выключеным двигателем включается так я тронулся со второй и на аварийке и на 2 передаче доехал домой.Сцепление менялось в декабре месяце на Валео! ЧТо может быть кто подскажет?

Скажите пожалуйста как поменять поршневые кольца? Сложно ли это и нужно ли после замены растачивать цилиндры?

#2867
Андрей Казимиров
пизд...ц корзинке сцепления либо жидкость вся вытекла((( посмотри бачок !!!! если нет добавь и просто прокачай!!! если не поможет меняй сцепление!! есть вариант что вилка сцепления сломалась! это надо под машину лезть и смотреть! вариантов много !)))

#2868
Андрей Чк
Менять не сложно но лучше доверить это профессионалам!! точить цылиндры не обязательно! просто это такая вешь это не подвеска где открутил и прикрутил новую деталь ! сдесь все надо по уму!

#2865
Кирилл Кичкин
это как ездить!! в среднем год-полтора! может и больше!

Спасибо :)

помогите как модно выбить шпильку верхнего рычага????че тока не пробовал не в какую

может быть ось верхнего рычага?)))))))))) надо выкрутить болт крепления бампера он стоит под локером, а дальше отмачиваеш ось у сайлен блоков и проварачивыеш много раз, потом пиздиш ось молотком)))

#2866 Сухо, я за такими вещами слежу )
#2871 машине, 8 лет, сцепление родное. Раньше машина ездила по 2 тысячи км за лето в темпе не больше 60ти км\ч. Ну и я за год тысяч 25 накатал. Ездил по-разному...
И еще вопрос в тему - а где штуцер для прокачки расположен??