Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-2

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 2Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.

1000 комментариев
avatar
Парни,такой вопрос,как менять сайлентблоки?
avatar
Что значит как?Вытащить их и поставить новые
avatar
почем бесконтактное зажигание?
avatar
#2979 У нас в 24-ом регионе в среднем 1350 БСЗ стоит.
avatar

Алексей Бэтмен Тизяев

в передних рычагах выбить старые камнибудь стержнем, новые трубой забить подходящего диаметра.
задние резинки старые порезать, новые втолкнуть с мылом, если получится.

а вообще проще тяги поменять сзади, всборе...
avatar
народ че делать сломал штуцер прокачки спереди =(((
че делать??
avatar
Разьесните, пожалуйста, что такое капитальный ремонт двигателя, что в него входит, сколько это приблизительно стоит, и когда надо делать его?
avatar
Димон Петров-капитальный ремонт двигателя тебе обойдется тысяч в 30000,при капиталке растачивают блок,шлифуют коленвал,меняют поршни и шатуны с вкладышами.
avatar
чет ты загнул 30 касарей
avatar
11000 с запчастями и работой!
avatar
Если бы не знал,не говорил.Хотя если в гавенном сервисе делать,то может и 11000.
avatar
хз, хз... что-то цены больно высокие. У нас в городе за расточку блока, расточку коленвала, за новую поршневую и вкладыши просят 8000р.
avatar
да лан, у нас в лучшем сервисе, где дерут безбожно - стоит 18000, скорее всего - кого-то наипали)))
avatar
30 000 не как неможет быть!!!! лучше новый движок купить дешевле выйдет!
avatar
эээ в южном порту двигатель шестерочный стоит 20тыщ в сборе :-)
avatar
вот я и отомже! походу просто когото хорошо наипали))
avatar
расточка блока 1200
шлифовка колена 1200
переприсовка поршней 300
ну и перебрать голову тыщи 3000
пишите если че!!
avatar
спасибо всем. А когда появляется необходимость в его проведение? моя вот уже 115 тыс прошла.
avatar
Вопрос на миллион долларов: из-ха чего может мост сместиться вправо ? Из-за реактивных тяг ?? Лонжероны целые.
avatar
Дмитрий нет из за реактивных мост не может сьехать.
Есть два случая когда мост уходит в сторону:
- заниженные пружины ( что бы исправить надо регулируемую продольную тягу ставить)
- оторван или болтается сапог - это кронштейн поперечной тяги - находится справа. (что бы исправить надо проваривать и усиливать его к лонжерону и обязательная установка раскосины).
avatar
Спасибо. А мне все говорят: "Да у тебя мост менять надо", "Да у тебя лонжероны кривые"...
avatar
покачай машину сбоку - если ходит кузов относительно моста то это сапог. Варить не очень сложно. если подтвердится то подскажу как усилить.
avatar
а сколько в среднем регулировка карбюратора по питеру ...
avatar
Действительно, сам кронштейн поперечной тяги маленько вырван и там уже видно, что его проваривали....
avatar
Господа тазовладельцы!!! семера. заваливается сзади на правую сторону. ставил новые пружины. та ж фигня. че может быть?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.